Ressenya i valoració del tifó Yuneec

El Yuneec Typhoon G (899, 99 dòlars de dólar) es basa en el mateix maquinari de vol que el Q500 4K, però en lloc d’una càmera de vídeo integrada 4K, el drone té una muntura que s’adapta a la majoria de models GoPro, inclosos els actuals Hero4 Silver i Hero4 Black. És una opció atractiva si ja teniu un GoPro, però es veuen afectats per un rang de transmissió de vídeo bastant limitat. El drone Choice dels nostres editors continua sent el preuat DJI Phantom 3 Professional, però no compteu el Typhoon G si preferiu fer servir una lleva d’acció.

Disseny

El Typhoon G és el mateix drone que el Q500 4K. És gran, d’uns 8, 3 per 16, 5 per 16, 5 polzades (HWD) sense els seus rotors i relativament pesat de 2, 5 lliures. El seu xassís de plàstic està acabat en gris i negre. El gimbal està situat al tren de baix, flanquejat per dos grans puntes de desembarcament i es pot treure per muntar-lo al SteadyGrip inclòs. Al darrere hi ha un transmissor que envia un senyal de vídeo al comandament remot ST10 + inclòs.

Els Typhoon s’envien en una caixa de mida raonable amb insercions de poliureau, que em va semblar més pràctic de transportar, embalats, que l’enorme estoig dur que s’envia amb el Q500 4K. Però és probable que vulgueu invertir en una funda dura amb rodes o una motxilla gran si us preocupa seriós per portar el vostre drone a llocs exòtics per capturar vídeo aeri. Desempaquetar-lo i reembalar-lo en poliestirè us permetrà netejar els fragments de detritus de la vostra lent abans de cada vol.

El comandament a distància ST10 + està acabat en negre. Disposa d'una sèrie de polsadors i botons que no fan res amb aquest avió; podeu ignorar-los. En lloc de concentrar-se en els dos joysticks, el botó vermell d’inici / parada i les dues rodes de control. El joystick esquerre controla l'altitud i la teixida, mentre que a la dreta es desplaça el drone a l'esquerra, a la dreta, cap endavant i cap enrere. La roda del costat esquerre del comandament remota el gimbal amunt i avall, tot i que he trobat una mica massa lent per respondre, com el Q500. La roda de la dreta del comandament estableix la velocitat màxima de vol de l'aeronau. Pot gestionar uns 15 km / h amb el GPS activat a la màxima velocitat; si apagueu el GPS, podeu arribar a velocitats més properes a 60 km / h, però això només és recomanable per a pilots molt experimentats.

El comandament té una pantalla LCD integrada amb una interfície de pantalla tàctil alimentada per Android. És brillant, però de baixa resolució (480p), tenint en compte la seva mida de 5, 5 polzades. Les dades de telemetria es mostren juntament amb el flux de vídeo en directe i us permeten saber quan enregistra el GoPro, de manera que no us trobareu volant sense capturar vídeo. S'hi inclou una caputxa que us ajudarà a veure-la millor els dies lluminosos; no tindreu cap problema amb l’enlluernament si trobeu un lloc ombrívol des d’on pilotar-vos, però amb molta llum brillant és difícil veure la pantalla. La caputxa es col·loca mitjançant ventoses, que no és la solució més elegant del món, però s'aconsegueix la feina.

Hi ha botons de fotografia i pel·lícula al comandament, però no funcionaran amb el GoPro. Haureu de començar a gravar un vídeo (o configurar el GoPro al mode de temps transcorregut si voleu capturar fotografies fixes a intervals definits) abans d’engegar-lo prement el botó Gravar a la part superior de la càmera. També haureu d’instal·lar-lo i eliminar-lo amb freqüència, ja que el gimbal no proporciona energia, tot i connectar-s’hi mitjançant USB. També bloqueja la ranura de la targeta de memòria. Per sort, connectar la càmera és bastant fàcil de fer-ho: només assegureu-vos de connectar el connector USB d’angle dret abans de fer-lo lliscar al bressol. La càmera es manté al seu lloc mitjançant un sol cargol.

El SteadyGrip de mà és un accessori beneficiós, però té alguns inconvenients. Primer, el bo: És bastant fàcil d’utilitzar. Només heu de desfer el gimbal de l'aeronau (es llisca fàcilment si manteniu premut el pany de plàstic que el fixa) i llisqueu-lo a la presa. Activeu-lo, premeu Record a GoPro i esteu preparat per capturar un vídeo de mà molt suau. Una roda de control ajusta la inclinació del gimbal quan el control està ajustat al mode Angle. Mitjançant el botó mode de la presa, podeu canviar al mode Pitch Follow, que manté el nivell de la càmera encara que inclineu la presa cap endavant o cap enrere. La correcció automàtica significa que la roda de control està desactivada.

Tinc dues queixes sobre el SteadyGrip. Una, està fabricada en plàstic i se sent una mica barata. Una construcció més pesada i resistent faria una mica més fàcil de mantenir constant, tot i que el gimbal fa un bon treball mantenint les imatges de semblar brusc. Aquesta és una queixa menor. El veritable problema és que requereix vuit piles AA per poder alimentar-se. Yuneec recomana utilitzar cèl·lules NiMH recarregables, però és una gran quantitat de bateries per seguir carregades. Una única bateria recarregable i moderna recorreria un llarg camí cap a fer d’aquest dispositiu més atractiu.

Modes de vol i rang operatiu

Hi ha tres modes de vol disponibles amb el Typhoon G: Smart, Angle i Home. El mode intel·ligent inclou algunes funcions que atrauran la multitud de GoPro: Follow Me and Watch Me. Quan configureu Follow Me, el drone seguirà el comandament a mesura que es mou a terra. Watch Me fa el mateix, però també s’assegura que la càmera estigui apuntada al comandament a distància. Portar un gran comandament a distància mentre intenteu gravar imatges aèries d’un esport o activitat pot suposar un efecte. Si aquesta és la vostra raó per pensar en un drone, el comandament assistent disponible està disponible.

Vam tenir alguns problemes amb l'assistent quan ho vam provar, però val la pena considerar si no és un fulletó de llarg abast. Quan el Typhoon es troba en mode Smart, està restringit a volar no més de 295 peus del comandament (que solucionarà els problemes de gamma de l'assistent). Tanmateix, podeu fer que el límit sigui més petit (o més gran, però no us recomano això) utilitzant el programari GUI Q500. El programari també us permet canviar el límit d’altitud màxima (que s’aplica en tots els modes): està establert a 400 peus, el límit als Estats Units de manera predeterminada, però podeu augmentar-lo si voleu en un altre país amb menys. restriccions estrictes.

El mode intel·ligent també fa una cosa que pot llançar pilots de drons experimentats fora del curs: els controls direccionals sempre es mantenen en relació amb la posició de casa, independentment del lloc on apunti el nas de l'aeronau. Això és realment un avantatge per portar un drone a casa si heu perdut el contacte visual, ja que podeu veure on es troba al mapa i simplement voreu-lo cap a vosaltres tirant el pal dret cap avall.

L’angle és on els flyers amb més experiència es sentiran com a casa. Teniu un control complet de l’aeronau, sense cap límit a la distància que pot volar (a part del rang del comandament a distància mateix). Pel que fa a l’abast, als suburbis no vaig tenir cap problema per controlar l’avió a distàncies de fins a uns 900 m abans de començar a rebre missatges intermitents de RC Control. En una zona oberta, l’interval és més proper als 1.200 peus. El Phantom 3 Professional és un dels millors drons que hem provat en termes de rang operatiu: pot gestionar 2.500 peus sense trencar la suor als espais oberts i més de 1.500 peus als suburbis.

La casa és prou explicativa: quan canvieu el control remot en aquesta posició, l’aeronau tornarà al punt d’enlairament i aterrarà. Només heu d'assegurar-vos que teniu un bloqueig de satèl·lit GPS abans de prendre l'engegada (hauria de formar part de la vostra llista de control previ) Podreu veure quants satèl·lits tant de l'avió com del control remot es poden veure a la pantalla del comandament. El tifó sol recollir un bloqueig de satèl·lit ràpidament, mentre que el ST10 + pot trigar un minut o dos en obtenir un bloqueig.

Però el feed de vídeo del GoPro es tallarà molt més ràpidament. La vaig perdre després d’uns 500 peus en un espai obert amb una línia de visió clara fins al drone. En zones amb arbres i edificis pot baixar molt ràpidament; depèn realment del que hi ha entre vostè i l'avió. Quan el feed comenci a aparèixer, apareixerà parcel·les verdes a la pantalla i, a continuació, es va transmetre l’últim fotograma. Si el retrocediu en el rang no restaura el vídeo immediatament, triguen uns deu segons a restablir la connexió, cosa que resulta desconcertant. En general, aquesta és la queixa més gran que podeu presentar sobre el Typhoon G, però encara és una opció molt millor que els drons que utilitzen GoPros i no ofereixen cap tipus de transmissió de vídeo fora de la caixa, com el 3D Robotics Iris +.

La qualitat del vídeo varia en funció del GoPro que utilitzeu. El gimbal funciona amb models Hero3, Hero3 + i Hero4 (a excepció de la sessió). Vaig volar amb l’Hero4 Black i vaig trobar que la seva imatge de 4K ProTune és molt millor del que obtindreu amb la càmera CGO3 que Yuneec inclou amb el Q500 4K. Tot i que es dispara amb un camp de vista molt ampli, així que espereu veure els rotors a cops on no us faríeu amb un CGO3 o la càmera de 20 mm utilitzada per Phantom 3 Professional. Per descomptat, també obtindreu àudio amb un GoPro (sobretot els sons de les hèlixs), que no podran tenir amb la majoria de càmeres drone integrades.

Notareu algunes línies horitzontals fosques a la nostra imatge de prova: ho aconseguireu en volar al sol; les hèlixs el bloquegen el temps suficient per crear aquest efecte. Es pot reduir mitjançant una velocitat de l'obturador més llarga, cosa que realment requereix que munteu un filtre de densitat neutra a la lent, tallant la quantitat de llum que entra a la càmera i obligant a una velocitat d'obturador més llarga. La majoria dels filtres ND del mercat requereixen l’ús del cas GoPro, que no és bo per als usuaris de drone, però PolarPro fa un conjunt de filtres que s’instal·la en una caixa sense GoPro i està pensat per a ús gimbal.

Una sola bateria de vol està inclosa. Yuneec afirma que es pot esperar un temps de vol de 20 minuts, però m’acostava més de 15 minuts abans que el ST10 + em digués que la bateria era baixa i que hauria d’aterrar. Això és inferior als 22 minuts que vaig tenir amb el Q500 4K, però no em sorprendria que el transmissor de vídeo reduís una mica la vida de la bateria. Independentment, vaig tenir en compte els consells i vaig aterrar: és difícil veure fins a quin punt la bateria està baixant, ja que l’indicador de vida no és tan precís. Prefereixo el percentatge marcat que mostren els models DJI.

La recàrrega d'una bateria buida requereix aproximadament dues hores. L'adaptador de CA inclòs pot escalfar-se una mica al fer-ho: tingueu cura de no bloquejar les obertures. Per a la càrrega del cotxe, s'inclou un adaptador per a encenedor. El comandament remot ST10 + mitjançant micro USB.

Conclusions

Tot i compartir el mateix maquinari de vol, el Typhoon G és més fàcil de recomanar que el Q500 4K. El gran motiu és el preu: a menys de 900 dòlars, és de 400 dòlars menys costós que el model Q500, equiparablement equipat. Si ja teniu un GoPro que us permetrà empassar-vos el preu i si feu un rodatge amb un Hero4 Black, obtindreu un vídeo de 4K millor que la qualitat que ofereix la càmera del Q500 4K. En general, estava satisfet amb la forma en què es gestiona el tifó a l’aire i, tot i que el seu rang de funcionament és una mica limitat si es compara amb els models DJI, és adequat per volar dins de la visió.

La curta gamma de transmissió de vídeo és una preocupació, però és una raó per comprar un drone amb càmera integrada. Si voleu el millor, dediqueu una mica més a la nostra Editors 'Choice DJI Phantom 3 Professional, que té una excel·lent càmera integrada de 4K, tot i que no és tan àmplia com un GoPro en un angle de visió. Prefereixo la visió més estricta que ofereix el Pantasma, però aquesta és una preferència personal. Si ja teniu un GoPro i voleu agafar-lo a l’aire, el Typhoon G és una bona manera de fer-ho.