Casa Opinions Com comprar un cotxe nou? conegueu les vostres opcions de connectivitat | doug noucomb

Com comprar un cotxe nou? conegueu les vostres opcions de connectivitat | doug noucomb

Vídeo: Consejos para comprar coche de segunda mano (Setembre 2024)

Vídeo: Consejos para comprar coche de segunda mano (Setembre 2024)
Anonim

Quan compren un cotxe nou, la majoria dels compradors se centren normalment en la potència, l’economia de combustible, el confort interior i altres funcions òbviament importants. Però molts vehicles han arribat a un cert nivell de paritat entre aquestes categories i han deixat la tecnologia en contacte i la connectivitat com a diferenciadors clau. Per això és important conèixer les vostres opcions de connectivitat.

Apple CarPlay i Android Audio

La majoria de fabricants de cotxes segueixen desenvolupant fervorosament les seves pròpies plataformes d’informació entreteniment i sistemes de connectivitat, però Apple i Google han desplegat opcions molt més universals que val la pena considerar. Apple CarPlay i Android Auto no substitueixen completament els sistemes d’entreteniment, però ofereixen ecosistemes d’aplicacions i conjunts de funcions unificats i coherents, independentment de la marca o model de cotxe que conduïsca.

Tant CarPlay com Android Auto es basen en el telèfon intel·ligent (iPhone o telèfon Android, respectivament) per proporcionar funcions connectades. Aquests sistemes normalment funcionen a través d’una pantalla tàctil integrada i inclouen navegació, trucades de telèfon i missatgeria. (Les visualitzacions no sempre són necessàries, però, Siri Eyes Free d'Apple et permet utilitzar moltes funcions de CarPlay mitjançant comandaments de veu sense pantalla tàctil al taulell.) També incorporen algun tipus de sistema de control de veu ampli, ja sigui a través de Siri d'Apple o Google Now..

Molts cotxes nous connectats inclouen suport tant per a Apple CarPlay com per a Android Auto, i es poden actualitzar els cotxes més antics per utilitzar-los amb consoles d'entreteniment doble DIN després del mercat com el Pioneer AVH-4100NEX. Independentment, comptaràs amb la connectivitat del teu telèfon intel·ligent per a tots els serveis d'informació, de manera que una recepció deficient i una velocitat de xarxa lenta afectaran el funcionament de qualsevol.

Porta el teu propi dispositiu (sense Carplay ni Android Android)

Les opcions d’Apple i Google a part, connectar el telèfon intel·ligent al cotxe no és prou nova. El sistema de Sync de Ford va ser pioner en aquest enfocament, i molts d’altres l’han seguit. Les aplicacions de navegació, cerques d’ubicació, missatgeria i entreteniment disponibles a través del sistema d’entreteniment d’un cotxe en aquestes situacions confien en la connexió de dades del vostre telèfon intel·ligent (i 4G LTE serà la vostra millor aposta per una resposta ràpida i una transmissió fluida).

Tingueu en compte que el servei només és bo que el vostre senyal cel·lular. I si oblideu el telèfon a casa o us quedeu sense bateria, també us quedareu sense sort.

Connectivitat incrustada

La connectivitat incrustada us permet gaudir de funcions i aplicacions connectades sense dependre del vostre telèfon intel·ligent. El sistema OnStar de General Motors va introduir el concepte fa gairebé dues dècades, utilitzant una ràdio cel·lular a bord per oferir serveis telemàtics com ara la notificació automàtica de accidents i comoditats com el desbloqueig de portes remotes. Des d’aleshores, OnStar ha començat a oferir dades 4G LTE com a servei addicional a través de la seva telemàtica, projectant una xarxa Wi-Fi al voltant del vehicle per tal que les tauletes i telèfons intel·ligents puguin accedir en línia a través dels sistemes del cotxe en lloc del contrari.

Fora d'OnStar, molts fabricants automobilístics ofereixen ara servei de dades mòbil com a opcions en els seus nous vehicles. Aquestes connexions més ràpides permeten als sistemes de navegació descarregar informació detallada, inclosos (per a alguns models Audi i BMW) Google Earth i Google Street View mapes, o posar altra informació al seu abast. L’avantatge és que sempre esteu connectats a l’instant, tant si el vostre telèfon intel·ligent estigui disponible com si no. Però aquest tipus de connectivitat costa als propietaris de vehicles en forma de subscripció o un pla de dades separat. Si no continueu pagant, no obteniu els serveis connectats. El model S Tesla, d’altra banda, arriba amb quatre anys de connectivitat 3G integrada gratuïta.

Connectivitat híbrida

Un sistema híbrid pot oferir el millor d'ambdós mons. Obteniu la connectivitat robusta, permanent, de ràdio integrada per a funcions crítiques com la notificació automàtica de accidents, mentre que confieu en un telèfon intel·ligent connectat per a altres dades, com ara l’entreteniment. Però encara tindreu l’inconvenient d’una càrrega de dades o de subscripció separada per a determinats serveis.

Podeu trobar exemples de connectivitat híbrida al sistema Uconnect disponible en vehicles Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep i Ram. S’utilitza una ràdio mòbil incrustada per a funcions telemàtiques, la cerca local de Yelp i un punt d’accés Wi-Fi, com a part del paquet Advantage basat en la subscripció. Mentrestant, el vostre telèfon intel·ligent proporciona música en streaming mitjançant aplicacions com Aha Radio i Pandora.

No oblidis informació sobre entreteniment

És important familiaritzar-se amb el tipus de connectivitat que té un cotxe abans de comprar-lo, però és tan important tenir en compte el sistema d’entreteniment. Al cap i a la fi, probablement sigui el principal motiu pel qual desitgeu la connectivitat. Presta molta atenció a les aplicacions i funcions que s’ofereixen amb cada sistema i busca la que s’adapti més a les teves necessitats. Un bon sistema d’entreteniment i el tipus adequat de connectivitat poden suposar la diferència entre un cotxe que mantingueu durant els pròxims deu anys o un que us agradarà comercialitzar el més aviat possible.

Per obtenir més informació, vegeu 39 maneres de superar el vostre cotxe actual amb tecnologia.

Com comprar un cotxe nou? conegueu les vostres opcions de connectivitat | doug noucomb