Els cotxes més macos al saló de detroit del 2017

CES s’ha convertit en el primer saló automobilístic de facto de l’any i almenys dues companyies de vehicles van donar a conèixer nous vehicles de concepte a Las Vegas la setmana passada. Però el Saló Internacional de l'Automòbil nord-americà (aka NAIAS, també el Saló de l'Automòbil de Detroit) que ha arrencat aquesta setmana no deixa de ser el principal esdeveniment d'aquest país per a la indústria de l'automòbil.

Cas concret: NAIAS va presentar nous models de introducció de models i conceptes de debut de vehicles que superaven àmpliament el CES. Al centre Cobo Hall de Detroit, els fabricants d'automòbils van emportar vehicles que van des de best-sellers perennes però per a vianants com el Toyota Camry fins al nou i atractiu AMG GT C Coupe de Mercedes-Benz i van mostrar conceptes lleus fins a salvatges. Aquí es mostren 20 dels millors vehicles que vam veure al saló de Detroit.

1 Concepte Audi Q8

Audi va treure un hat trick a NAIAS presentant dos nous models i presentant un nou vehicle conceptual, el Q8. El gran SUV / coupe híbrid de luxe, dissenyat per competir amb el BMW X6 i el Mercedes-Benz GLE, compta amb finestres sense marcs, un disseny de llum llarga de llargada i defenses volades, mentre que el propulsor híbrid produeix aproximadament 443 cavalls de potència. Les múltiples pantalles tàctils dins del concepte Q8 que Audi va dir que arriben al nou A8 podrien suposar un allunyament de la ja establerta interfície d'entreteniment MMI sense tacte de l'automòbil.



2 2018 Audi SQ5

Els creuaments de mida mitjana són calents i els CUV de luxe del segment són com una llicència per als fabricants d’automòbils de gamma alta per imprimir diners. És per això que l’Audi SQ5 2018 és un debut important per a la marca alemanya, ja que anirà contra best sellers com el Lexus RX i Acura RDX. El SQ5 obté un nou motor turbo de 3, 0 litres de 354 CV, però ofereix una millor economia que el seu predecessor. La pantalla de 12, 3 polzades d’Audi Virtual Virtual Cockpit, la visualització de 8, 3 polzades a la part superior del quadre de comandament i la connectivitat 4G LTE amb hotspot Wi-Fi són de sèrie. Audi encara no ha confirmat el preu o la disponibilitat dels Estats Units, però el SQ5 2018 sortirà a la venda a Alemanya a finals d’aquest any.



3 2018 Audi A5 / S5 Cabriolet

El tercer vehicle de la troika de Detroit d'Audi inclou el A5 Cabriolet 2018 tant en equipament regular com esportiu S5, que sortirà a la venda a finals d'aquest any. Igual que els seus predecessors, els nous convertibles disposen de capes suaus alimentades que s’obren en 15 segons i es tanquen en 18 segons, fins i tot mentre condueixen a velocitats de fins a 31 km / h i estan revestides d’un aïllament addicional per evitar el soroll de la carretera i del vent. L’A5 ve amb un 2, 0 litres turboalimentat de 252 CV de 4 cilindres, mentre que el S5 obté un V6 turbo de 3, 0 litres que proporciona 354 CV. Tech inclou una pantalla de capçalera i micròfons de cinturó de seguretat per a un millor control de veu quan es deixa caure la part superior.



4 BMW Sèrie 5 2018

La BMW Sèrie 5 ha estat durant molt de temps la berlina mediambiental dominant del segment i una elecció excel·lent per a compradors ben tacats que busquen un equilibri entre el luxe i el rendiment. El nou nou 2018 ha estat dissenyat perquè sigui lleugerament més gran, però també 137 lliures més lleuger que el model sortint. La línia actualitzada de la Sèrie 5 comença amb el 530i que té un motor de 4 cilindres de 248 CV de 24 litres turboalimentat de 2, 0 litres i puja al M550i xDrive amb un V8V8 twin-turbo de 4, 4 litres de 4, 6 litres. Entre els altres, hi ha el 540i amb un motor de 33 litres de 33 litres de 3, 0 litres rectes de sis, mentre que el híbrid de 530e iPerformance plug-in té una producció total de 248 CV. Els vehicles de la sèrie 5 del 2017 sortiran a la venda a principis del 2017 amb preus a partir de 51.200 dòlars.



5 Concepte BMW X2

Amb la seva aparença esportiva que recorda un clàssic berlina BMW però un espai interior que li proporciona una funcionalitat CUV, el fabricant d’automòbils de luxe alemany espera que el concepte X2 que va debutar a Detroit solucionarà la bretxa entre els seus altres dos vehicles parells de tipus parell “Sport Activity Vehicles”., "la X4 i la X6. I hauria d’equilibrar millor l’automòbil / crossover que el BMW X1, que ha ocupat una regió neta ni de peixos ni de pells. BMW es va basar en la tecnologia motriu i interior del Concept X2, però el dit Cobo és que la CUV creuada es dirigeix ​​a la producció.



6 2018 Chevrolet Traverse

Amb els preus del gas baixos, les vendes de SUVs i transversions són elevades, i Chevy està fent banca que la versió més semblant al camió del seu tot SUV de mida completa Traverse apel·larà a compradors més rics quan surti a la venda aquesta tardor. Un V6 avançat però actualitzat de 3, 6 litres està combinat amb una transmissió automàtica de nou velocitats que Chevrolet afirma aportarà una millora del 10 per cent de l’economia de combustible respecte al model sortint, mentre que també està disponible un nou motor turbo de 4 cilindres de 2, 0 litres. Les funcions de seguretat inclouen les càmeres Surround Vision, l’assistència al manteniment del carril, l’alerta de col·lisions cap endavant i la frenada automàtica d’avanç i vianant a velocitats baixes i altes.



7 Disney 'Cars' Lightning McQueen

Entre els cotxes de la vida real a NAIAS hi havia un model a mida del personatge principal de quatre rodes Lightning McQueen de la franquícia de pel·lícules Cars Disney. Llegenda d’animació John Lasseter va presentar McQueen als mitjans de comunicació abans de la tercera entrega de la pel·lícula, que va arribar als cinemes al juny. "Aquesta franquícia sencera va començar aquí", va dir el líder creatiu de Lasseter, Disney i el màxim responsable creatiu de Pixar. Va mostrar un vídeo sobre la versió original de la pel·lícula del 2006 que incloïa imatges del viatge inicial del Saló de l'Automòbil de Detroit de 2001 per investigar la idea.



8 Vehicle Ford de Desenvolupament Autònom

No, no podreu comprar aquest cotxe en cap moment i inicialment va debutar a CES. Però el Vehicle de desenvolupament autònom de Ford, basat en un Fusion Hybrid, podria ser un dels cotxes més significatius que es mostren a Detroit, atès que el fabricant automobilístic nord-americà té previst produir massivament vehicles automobilístics per al 2021. Els nous sensors LiDAR tenen un disseny més elegant. permet que el Vehicle de desenvolupament autònom de Ford utilitzeu ara només dos sensors en lloc de quatre, com una versió anterior, i queden enganxats als pilars A del cotxe més que a les baranes del sostre.



9 2018 Ford F-150

Després de fer el vehicle més venut durant els darrers 40 anys, no el canvieu radicalment, sinó el milloreu de manera incremental. Ford ho va fer amb l'últim redisseny de la captació F-150 regnant, donant-li un nou cos d'alumini. La nova versió de l’icònic camió afegeix novetats tecnològiques que inclouen segments de primer nivell com, per exemple, Assistència pre-col·lisió amb detecció de vianants, Control de creuers adaptatiu amb Stop-and-Go, un mòdem integrat 4G LTE, Sync 3 i un sistema d’àudio Bang & Olufsen.. Qui diu que posseir un camió significa que no es pot tenir l’última tecnologia?



10 2018 Honda Odyssey

No compti el monovolum encara, malgrat la tendència que les famílies l'abandonen a favor dels SUV de tres files. L’Honda Odyssey 2018 és un cas fantàstic per complir amb aquesta provada forma de transport familiar amb comoditats i tecnologia d’avantguarda. Aquests inclouen una secció central del seient de segona fila que es pot desplaçar més endavant per posar un nen a l’abast del passatger del passatger i una funció CabinWatch que utilitza una càmera infraroja en el sistema d’entreteniment del seient posterior del seient. conductor i passatger del seient davanter amb vista als seients posteriors a la llum del dia o a la foscor.



11 Concepte Infiniti QX50

Infiniti sempre ha produït alguns dels SUVs de luxe amb forma més radical, i el concepte QX50 que es va llançar als escenaris de NAIAS continua aquesta tradició. Però Infiniti també està cremant pistes sota el capó amb el seu nou motor VC-Turbo de 2, 0 litres que el fabricant d'automòbils pot adaptar la seva proporció de compressió per adaptar-se a les diferents condicions de conducció i proporcionar un consum de combustible d'un 4 cilindres alhora que proporciona potència V-6. Per demostrar que el nou motor està absorbint combustible, una pantalla tàctil al centre del quadre mostra el funcionament del VC-Turbo en temps real.



12 Kia Stinger

Un dels atordadors del saló de Detroit va ser el nou Kia Stinger, un elegant berló esportiu que sortirà a la venda aquest estiu. Està disponible en RWD o AWD i amb un motor de 4 cilindres de 2, 0 litres de 255 CV a 4 cilindres com a equip estàndard o un turbo V-6 opcional de 3, 3 litres de 365 CV de trànsit, el motor més potent de Corea del Sud encara. Però són les xapes i les proporcions musculars de Stinger, les que fan que destaqui. A l’interior, s’inclourà una pantalla tàctil de 7 polzades, càrrega de dispositius sense fil i un sistema d’àudio Harman / Kardon disponible amb 15 altaveus alimentats per 720 watts.



13 Lexus LS

La berlina de cinquena generació LS 2018 és més llarga i ampla que el model sortint, però Lexus assegura que el sedan de luxe va caure 200 lliures a causa de l’ús d’acer i alumini d’alta resistència. Un nou V6 twin-turbo produeix una impressionant 415 cavalls de força que supera fàcilment els 386 CV del V8 de 4, 6 litres sortint, però amb una economia de combustible similar, segons Lexus. L'interior de la LS presenta un tauler de comandament més fluït, però el que realment ens va cridar l'atenció és una nova pantalla de capçalera de 24 polzades (!).



14 Mercedes-Benz Classe E Coupe

Igual que el seu rival de luxe alemany Audi, Mercedes-Benz també va donar a conèixer tres vehicles nous a NAIAS, inclosa la versió més recent de la classe E Coupe del fabricant d'automòbils. El model del 2018 és de 4, 8 polzades més llarg que el seu predecessor, amb una caputxa llarga i baixa, un parabrisa fortament rastellat i una coberta posterior troncocònica. Preparat per arribar als salons dels Estats Units aquest estiu, la Classe E Coupe llança amb un motor de gasolina turboalimentat de 4 cilindres de 241 CV, un turbo de 6 cilindres, un V8 i un híbrid endollable, amb un dièsel més endavant. Les opcions inclouen control de creuers adaptatiu que funciona fins a 130 km / h, i òbviament està dissenyat per a l'autobahn alemany.



15 Mercedes-Benz AMG GT C Coupe

Per celebrar el 50è aniversari de la seva divisió AMG d'alt rendiment, Mercedes-Benz va donar a conèixer el nou GT C Coupe a Detroit que s'uneix a un Roadster introduït a LA a finals de l'any passat. Ambdós vehicles són propulsats per un V8 twin-turbo de 4.0 litres amb una potència de 550 cavalls de potència i passa a una transmissió automàtica de set velocitats de doble embragatge. La velocitat màxima tant per a Roadster com per a Coupe és de 196 milles per hora, amb 0-60 vegades de 3, 7 segons.



16 Mercedes-Benz AMG CLA45

Tot i que es va refrescar més que un disseny complet, el Mercedes-Benz GLA45 AMG, amb els seus destacats colors grocs per dins i per fora, va cridar la nostra atenció. El vehicle 2, 0 litres AMG en línia-quatre ha estat ajustat per oferir 375 cavalls de força, mentre que un para-xocs davanter restil·lat i un llavi del spoiler del sostre augmenten la dinàmica de conducció i milloren l'estabilitat. El Mercedes-Benz GLA45 AMG obté diverses novetats tecnològiques, incloent una càmera de 360 ​​graus.



17 Nissan Rogue Sport

Tot i que no és tan popular com l’Honda CR-V i el Toyota RAV-4, el Nissan Rouge és un estanc del segment de crossover i la nova versió Rogue Sport del 2017 proporciona al CUV un avantatge estilístic. L'esport és aproximadament un peu més curt que el Rogue normal i afegeix defenses volades i una reixeta i fars més prims. El nom Sport no s'aconsegueix amb les seves prestacions, ja que el nou model només inclou un motor de quatre cilindres 2, 0L de 141 CV. Esperem que el nou Rogue Sport aconsegueixi el rendiment i el tractament d’estil del Nismo Juke RS.



18 Concepte Nissan Vmotion 2.0

Nissan diu que el seu concepte Vmotion 2.0 assenyala la direcció del disseny per a la seva propera generació de berlines i només podem esperar que la propera Altima porti part del seu ADN. El concepte també proporciona un aspecte del que pot semblar un futur de conducció automàtica, amb la il·luminació al voltant de l'emblema Nissan a la reixa frontal i el difusor posterior que brilla quan el cotxe es troba en mode autònom per alertar a altres conductors i vianants. I no és d'estranyar que el concepte Nissan Vmotion 2.0 fos nomenat el millor vehicle conceptual de NAIAS.



19 2018 Toyota Camry

La vuitena generació de Camry es dirigeix ​​a la plataforma New Global Architecture de Toyota que la companyia afirma que és "més dinàmica, atlètica i divertida de conduir", i que el sedan més venut és sens dubte més esportiu. El 2018 Camry també obté dos motors nous: un V6 de 3, 5 litres i un 4 cilindres de 2, 5 litres. A l’interior de Camry, s’inclourà una nova pantalla d’entreteniment de 8 polzades, una pantalla de panell d’instruments de 7 polzades i una pantalla de capçalera de color de 10 polzades. El cotxe també ve amb el nou sistema Entune 3.0 amb connectivitat 4G LTE i connexió Wi-Fi.



20 VW ID Buzz Concept

Aquest concepte de Volkswagen era sens dubte el brunzit del programa de Detroit i va ser constantment envaït pels assistents cada vegada que ens deteníem per fer-nos una foto. L’estil d’ID Buzz té molt en compte amb l’icònic Microbus de VW, tot i que és allà on s’acaba la nostàlgia. El concepte utilitza un HUD de realitat augmentada, mentre que un volant sensible al tacte es retreu quan la furgoneta passa al mode autònom, moment en què els seients davanters poden girar 180 graus perquè el conductor s’enfronti als sis passatgers a la part posterior.