Els cotxes més calents al saló de l'automòbil 2016

El Saló Auto de LA pot haver canviat el seu nom per AutoMobility LA aquest any (almenys per als primers dies de premsa), però l'esdeveniment continua sent un dels llocs principals per veure els nous models i conceptes nous.

L’espectacle d’enguany ha estat dominat per nous vehicles creuats i vehicles de gran combustible que aviat estaran a la venda, però també hi havia diversos conceptes impressionants. Inclou el Divergent 3D mostrat anteriorment, que la companyia anomena el primer súper cotxe imprès en 3D del món. Mostra com podria semblar el futur de l’automòbil, tot i que encara hi haurà tot terreny costós, bàsicament, podreu traslladar-vos a cotxes elèctrics econòmics que us portin del punt A al punt B, alguns de manera autònoma.

El Saló Auto de LA és obert al públic i transcorre el 28 de novembre al LA Convention Center. Els bitllets d’entrada general van de 5 a 15 dòlars i es poden comprar en línia si no voleu esperar a taquilla. Els buffs de cotxes de la zona haurien de revisar-ho definitivament, però si no podeu fer-ho a LA, consulteu les nostres ofertes de vehicles més calents a la presentació de diapositives.

1 Jaguar I-Pace

Probablement el debut més impressionant a Automobility LA va ser el concepte elèctric I-Pace de Jaguar, que té una autonomia només elèctrica de 220 milles i pot disparar de 0 a 60 mph en 4 segons. Aconseguint una partida tan radical per a la marca britànica, Jaguar va revelar l'I-Pace mitjançant la realitat virtual, i l'EV es convertirà en una realitat de xapa quan sortirà a la venda el 2018.



2 Chevrolet Colorado ZR2

Les recollides fora de carretera de producció de canya calenta aporten drets de vendatge i vendes de greixos a les marques de camions. El Chevrolet Colorado ZR2 és el primer autèntic autòcton GM des que Hummer va mossegar la pols arran de la recessió. Disposa de rodes de 31 polzades, una pista de 3, 5 polzades més ampla i una alçada de conducció de 2 polzades més gran i una suspensió avançada hauria de proporcionar rivals com el Ford Raptor, el Nissan Titan XD i el Tacoma TRD Pro.



3 Volvo V90 Cross Country

Tot i que els compradors de vehicles nord-americans han rebutjat en gran mesura els vagons a favor dels vehicles utilitzats (CUVs), el Volvo V90 Cross Country fa un cas fort per tornar a la recuperació d’aquest vehicle familiar. Aquesta variant més robusta del vagó V90 té l'alçada i la utilitat addicionals d'un CUV, però promet un rendiment més similar al cotxe. A més, el seu fantàstic estil suec destaca en un aparcament de cuvs també.



4 Honda Civic Si

Quan s’introdueixi un nou Honda Civic Si serà examinat per la multitud compacta esportiva. Hi trobarà molt que li agradi el prototip que Honda va donar a conèixer com a coupé a LA, inclòs un motor turbo de 1, 5 litres de 4 cilindres turbo que fa més de 200 cavalls de potència, un diferencial de lliscament limitat, sistemes de direcció i suspensió adaptatius, i seients davanters amb reforç addicional per mantenir els ocupants fermament plantats en carreteres retorçades.



5 Mazda CX-5

Com a David contra els Goliats de la indústria de l’automòbil, la MO de Mazda ha estat de fora de moda i de competidors més grans. I l'estratègia hauria de continuar sent reeixida a partir de vehicles com el crossover Mazda CX-5 del 2017 presentat a LA, que presenta el tipus de xapa curva que l'ha convertit en un disseny destacat del segment. Una nova opció de motor dièsel també augmentarà l'avantatge del rendiment de Mazda, a la vegada que li aportarà un avantatge econòmic de combustible.



6 Volkswagen Atlas

Les travesses de set seients són populars i aconsegueixen un bon punt per a les famílies, que VW espera omplir amb el nou nou conjunt Atlas 2018 que sortirà a la venda el proper any a la gamma de 30.000 dòlars. Tot i que entra en un segment molt concorregut, l'exterior cisellat de la nova VW el fa apartar-se de les travesses de tres fileres més arrodonides i més suaus del mercat.



7 Audi A5 / S5 Sportback

Com els vagons, els portadors de gran qualitat no aconsegueixen molt amor als compradors de vehicles nord-americans. Però qualsevol persona que busqui luxe, rendiment i utilitat trobarà una trifecta perfecta amb l’Audi A5 i S5 Sportback, que anteriorment només es van oferir a Europa però sortiran a la venda als Estats Units a la primavera del 2017. L’A5 està alimentat per un motor de 2, 0 litres de 4 cilindres de 2, 0 litres de 252 cavalls, mentre que un motor V-6 de 3, 0 litres de 354 cavalls de potència són estàndard en el S5.



8 Cadillac Escala

Mentre que el concepte Cadillac Escala va debutar al Pebble Beach Concourse aquest estiu, el seu saló de presentació oficial es va presentar abans que les masses es produïssin a Automobility LA. Amb un aspecte de tall més suau que s’allunya dels envelliments dissenys angulars de la marca i d’un nou motor V-8 només Cadillac, l’Escala fa referència a les futures naus del Caddy. ( Per a més informació, consulteu les mans de PCMag amb Cadillac Slick 2016 CT6 .)



9 Descobriment de Land Rover

El Discovery Land Rover del 2017 substitueix el LR4 a la línia del fabricant de SUV britànic i també comercialitza el disseny elegant d'aquest vehicle amb un disseny més alt i arrodonit de Range Rover. Gràcies a l’ús extensiu d’alumini, el nou Discovery és de 1.000 lliures més lleuger que el LR4 i el seu V-6 sobrealimentat de 3.0L obté un 14 per cent de eficiència de combustible.



10 Descobriment de Land Rover

A més de la seva habilitat fora de carretera i els tocs de luxe, probablement el punt de venda més gran del nou Land Rover Discovery és la seva tercera fila i la capacitat de set passatgers. Això farà que sigui molt més competitiu amb altres SUVs de mida mitjana, tot i que l'espai té un recorregut reduït per a tots els nens menys.



11 Ford EcoSport

Ford va retirar el seu nou crossover al mercat nord-americà durant el Saló Auto de LA. L'EcoSport està disponible en altres parts del món però arribarà a Amèrica del Nord a principis del 2018 en tracció davantera amb un motor EcoBoost turbo de 1, 0 litres de tres cilindres o un motor de 2, 0 litres de quatre cilindres o versions de tracció integral amb 2, 0 litres de quatre cilindres.



12 Mercedes-AMG E 63

La berlina Mercedes-AMG E 63 comptarà amb un motor V8 de 4, 0 litres amb nous turbocompresors de doble desplaçament per fer servir uns 604 cavalls de potència increïbles, convertint-lo en la classe E més potent. Tota aquesta potència s’envia a les quatre rodes del cotxe mitjançant una transmissió automàtica de doble velocitat de dos velocitats de 9 velocitats, amb un resultat de 0 a 60 mph de 5 segons, convertint l’E63 S AMG en la producció ràpida d’AMG.



13 Concepte de navegació de Lincoln

No és la primera vegada que Lincoln va mostrar el seu concepte Navigator, però, amb les portes d’ala de gavina i les taules de pas d’escala, continua sent un stunner. Lincoln assegura que el disseny "es va inspirar en iots i velers de luxe", i que el llarg i elegant model Navigator Concept certifica com a iot terrestre.



14 Concepte d'inspiració esportiva Infiniti QX

Amb el seu extrem frontal, el seu perfil muscular i la línia de sostre que flueix, el concepte QX Sport Inspiration proporciona una vista prèvia dels futurs creuaments de mida mitjana d'Infiniti, que sovint ha establert l'estàndard de disseny del segment. Per al seu debut a LA Auto Show, Infiniti va donar al concepte QX Sport Inspiration un matís especial de gris mat i va situar-lo en un conjunt de rodes de bronze de 22 polzades més grans amb pinces de fre igualades.



15 Hyundai Autònom Ioniq

Mireu de prop el nou Ioniq EV autònom de Hyundai i no us adonareu gaire quant a sensors, i aquest és el punt. Els sensors lidar tipus gumball que són generalment destacats a la majoria de vehicles autònoms s'han incorporat al cos del cotxe per obtenir un aspecte de tecla baixa, cosa que podria preveure el futur dels automòbils de conducció.



16 Hyundai Autònoma Ioniq

L'interior del Ioniq autònom de Hyundai té un aspecte igual de normal. Mentre que fa uns quants anys, un cotxe autoconductor estaria farcit de processadors i cables, a l’interior de l’Ioniq autònom de Hyundai sembla un cotxe normal, excepte un interruptor d’apagada d’emergència a la pila central.



17 híbrid Mini Countryman SE ALL4

El 2017 Countryman SE ALL4 de Mini va debutar a LA com a primer híbrid endollable de la marca. Un paquet de bateries d’ió de liti de 7, 6 quilowatts muntat sota els seients posteriors proporciona prou suc per a un rang només elèctric de 24 milles, a velocitats de fins a 77 km / h. Un motor turbocompressat de tres cilindres es combina amb la bateria i un motor elèctric, mentre que el "eix posterior" del Mini gestiona la tracció de l'ALL4 i envia energia només a les rodes que ho necessiten.



18 Concepte Mitsubishi

El concepte eX de Mitsubishi ja es va presentar al Japó, però va fer el seu debut nord-americà a Los Angeles amb alguns retocs importants. El disseny futurista presenta fars i llums posteriors més prims, un sostre "flotant" i rodes més grans per a un aspecte gairebé dibuixat que no estaria fora de lloc en una pel·lícula de ciència-ficció.



19 Híbrids Porsche Panamera

Porsche ven el percentatge més gran dels seus vehicles nord-americans a Califòrnia, per la qual cosa té sentit que la marca alemanya de rendiment utilitzés el programa LA per debutar els seus últims híbrids. El Panamera 4 E Hybrid Executive i el Panamera Turbo Executive disposen de més potència i comoditats que els models anteriors i un espai de passatgers addicional, tot i que tenen un preu més elevat. Els dos nous Panameras es poden equipar amb un V6 bimbo turbo de 330 cavalls, mentre que l'Executiu està disponible amb una versió del motor de 440 CV i el Turbo Executive es pot equipar amb una variant de 550 CV.



20 Divergent

Divergent 3D’s Blade és el que l’empresa anomena el primer supercercat imprès en 3D del món, que utilitza una combinació de construcció d’alumini i fibra de carboni. La companyia ha proporcionat pocs detalls, però ha dit que el Blade estarà en un rang de preus d'1 milió de dòlars i la producció estarà limitada a 200 unitats.