Casa Opinions Començaments de pistes terrestres Jaguar per incubadora de portland | doug noucomb

Començaments de pistes terrestres Jaguar per incubadora de portland | doug noucomb

Vídeo: VLOG. Автосалон Land Rover. Тест-драйв. Я автолюбитель. (Setembre 2024)

Vídeo: VLOG. Автосалон Land Rover. Тест-драйв. Я автолюбитель. (Setembre 2024)
Anonim

Durant dècades, els fabricants d’automòbils rarament han arribat fora dels seus propis recursos tècnics i tècnics interns per fomentar la innovació. I quan ho van fer, normalment solia ser proveïdors establerts o potser en col·laboració amb centres de recerca o universitats de renom. Però el ràpid ritme de la tecnologia i el seu efecte sobre l’automoció provoca que les companyies de vehicles busquin avenços fora de la seva indústria.

Ford i General Motors han obert els seus API de vehicles a desenvolupadors externs en un esforç per crear aplicacions centrades en els cotxes, mentre que proveïdors d’automoció com AT&T a Bosch han allotjat hackathons per fomentar la pol·linització entre software de punta i tecnologia d’automòbils. Ara Jaguar Land Rover no només demana a les empreses tecnològiques col·laborar amb marques britàniques per accelerar l’avançament, sinó que també convida a les start-ups a acollir la residència al Centre d’R + D Tecnològic, obert recentment a la companyia a Portland, Oregon, creant una incubadora d’innovació.

Jaguar Land Rover va dir en un comunicat que l'objectiu del projecte és "fomentar, promoure i donar suport a les noves tecnologies automobilístiques basades en programari que estan desenvolupant les start-ups tecnològiques nord-americanes". Segons Matt Jones, responsable de Future Infotainment de Jaguar Land Rover, la incubadora proporcionarà una base a la instal·lació Portland del fabricant, on les start-ups puguin desenvolupar i provar les seves idees, així com obtenir suport tècnic i empresarial del fabricant d'automòbils i els seus socis.

Igual que altres fabricants de vehicles automòbils, l'estratègia tecnològica de Jaguar Land Rover està influenciada per les expectatives dels compradors de vehicles que l'electrònica de l'automòbil ha de seguir el ritme amb dispositius portàtils com telèfons intel·ligents i tauletes i també ofereix funcions similars com les aplicacions.

"Estem donant una visió molt centrada en el client del que hauríem de proporcionar als cotxes per assegurar-nos que tinguem les funcions adequades", va dir Jones a PCMag.

Però, a diferència dels esforços d’altres fabricants de vehicles, Jones va dir que Jaguar Land Rover creu que "no es tracta només de desenvolupar aplicacions integrades. El que estem trobant és que hi ha tanta gent allà que us ajudarà amb només una altra aplicació, i el que acabareu fent amb només és una altra aplicació."

Jaguar Land Rover espera que ajudin a les start-ups i que les tinguin a prop de la seva incubadora d’innovació li donin l’avantatge a la competició i puguin provocar avenços en la tecnologia del cotxe. Un exemple és un pilot amb una start-up que aprofita l’atractiu de les xarxes socials generades per l’usuari en plataformes com Instagram i Vine. La posada en marxa, Vonsor, va desenvolupar un sistema que permet als conductors "treure imatges en directe des de càmeres dins i fora del vehicle, editar-les juntes a les pantalles tàctils del vehicle i, a continuació, compartir les imatges a les xarxes socials", va dir el fabricant d'automòbils.

En sintonia amb la generació de mitjans socials

"Això està totalment en sintonia amb la generació de mitjans socials", va dir Justyn Baker de Vonsor. "A persones de totes les edats els agrada copsar les seves experiències als telèfons intel·ligents i compartir-les. El sistema Vonsor us permet guardar tant les vostres aventures de conducció a la carretera com fora de carretera… col·leccionar totes les imatges, editar-les juntes i publicar-les totes des del la pantalla tàctil del vehicle, perquè tothom pugui compartir l'experiència. Hem conegut Jaguar Land Rover en una competició inicial, i ha estat excel·lent per obtenir el seu suport i coneixement. Ha ajudat a obrir els ulls a més possibilitats del que mai havia imaginat. ".

Jones va dir que la incubadora no és "un carrer unidireccional. Acabem en la relació simbiòtica on rebotàvem les idees les unes de les altres. Volem treballar amb elles i dir:" La teva tecnologia és genial. Puc veure com funciona en una tauleta, però puc veure com funciona també en un vehicle. Tenen algunes idees fantàstiques i són entusiastes, però quan s’uneixen obtenim un producte molt millor en automoció ".

La incubadora d'innovació de Jaguar Land Rover donarà el tret de sortida oficial al mes de maig i el fabricant automobilístic preveu seleccionar al voltant de 120 start-ups amb les quals funcionarà durant els pròxims deu anys. Jaguar fins i tot està construint una segona instal·lació a Portland i contracta 50 enginyers per ajudar en el projecte.

"En qualsevol moment tindrem fins a sis empreses en incubació", va dir Jones. "Tindran totes les seves instal·lacions dedicades durant un període de temps perquè puguin realment tenir una casa per al seu negoci".

Va afegir que les start-ups no només obtindran mentoria de Jaguar Land Rover, sinó també de "una xarxa d'altres socis que estem creant de manera que no siguin només una empresa de tecnologia amb productes fantàstics, sinó un pou" negocis arrodonits que puguin sortir al món i sobreviure i prosperar. Comprenran la comprensió de les finances, l'estratègia i els béns immobles i tot el que necessiti per tenir un èxit real."

Jaguar Land Rover tindrà una bona comprensió de les procedències per a les pròximes grans novetats en tecnologia de l'automòbil.

Començaments de pistes terrestres Jaguar per incubadora de portland | doug noucomb