Vídeo: 2016 Volvo V60 Cross Country - Review & Offroad Test Drive (Octubre 2024)
Cotxes com el Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 solen atraure els conductors que han hagut de renunciar a les seves berlines esportives per una cosa més pràctica i àmplia, o als conductors que vulguin un vagó amb una mica de luxe. Té un espai addicional de terra i un estil més resistent que el V60 regular, i també una tracció integral integral. Però comença amb uns 5.000 dòlars més que el model base V60, és bastant menys eficient en el consum de combustible i manca d'espai per a les cames i la càrrega posterior. I, tot i que s’assemblen a cotxes i SUVs, el rendiment del Volvo V60 Cross Country és menys engrescador que els vagons dels competidors.
Quant?
El Volvo V60 Cross Country 2016 està disponible en dos nivells d’adorn: el rellotge Premier base i el platet superior Platinum. La Premier comença a 41.000 dòlars, mentre que el platí que vam provar afegeix 3.650 dòlars al preu i una dotzena de funcions. El nostre cotxe de prova també va comptar amb els 1.550 dòlars de clima amb Child Booster Seats i els paquets d’opcions BLIS (Blind Spot Information System) de 925 $, juntament amb pintura metàl·lica (560 dòlars) i opcions d’interior individual de fusta (400 $). Un cost de destinació de 940 dòlars va portar el preu final de l’adhesiu a 49.775 dòlars.
Amb què ve?
El 2016 Volvo V60 Cross Country T5 AWD inclou un motor turbo de 2, 5 litres, cinc cilindres de 250 cavalls de potència i una transmissió automàtica de sis velocitats que envia potència a les quatre rodes. Les característiques estàndards inclouen rodes d’aliatge de 18 polzades, control de baixada de muntanya, llums de funcionament de LED, llums de boira davantera i posterior, miralls plegables de potència, baranes de sostre de plata, plaques de patinatge frontals i posteriors, arrencada a distància, sensors d’aparcament posterior, control de creuers, un sostre elèctric, pantalla d’instruments digitals configurable, tapisseria de cuir, volant inclinat i telescopi embolicat amb cuir, seients davanters de vuit potències amb configuració de memòria del conductor i Bluetooth per connectivitat de telèfon i àudio. El sistema d'àudio de vuit altaveus, de 160 watts, inclou CD / DVD, ràdio AM / FM HD, ràdio per satèl·lit i presa USB i auxiliar.
En el nivell de retall de platí, el sistema d’àudio de nivell base es substitueix per una configuració de Harman Kardon de 12 altaveus / 650 watts. Les funcions addicionals inclouen fars de xenó actius amb rentadores, miralls exteriors d’autobosquet, il·luminació d’accent interior, entrada i ignició sense claus, càmera de retrovisor, control de creuers adaptatiu amb parada i marxa, advertència de col·lisions endavant i detecció de vianants i ciclistes amb fre automàtic complet, avís de sortida de carril, feixos elevats automàtics, reconeixement de la senyalització viària i control de la somnolència del conductor.
El paquet Climat amb seients infantils Booster inclou seients integrats de reforç dual, panys per a nens, un sistema de filtració d'aire i seients davanters i posteriors escalfats, volant i broquets de rentat de parabrisa. El paquet BLIS afegeix monitorització de punts cecs, alerta de trànsit posterior, assistència de canvi / fusió de carril i sensors d’aparcament davanters.
Com està la tecnologia?
La interfície d’entreteniment intens amb botons a la Volvo V60 Cross Country T5 AWD 2016 ha estat durant molt de temps, massa temps. Esperàvem que es substituís pel nou sistema Sensus Connect com a tauleta que vam provar al XC90 del 2016. Els botons funcionen en combinació amb un pom a la consola central i un més petit al volant per accedir a funcions i funcions d’entreteniment.
La interfície necessita una mica i la configuració pot ser difícil. Per exemple, introduir una destinació de navegació o una adreça web lletra per lletra pot ser una molèstia real. Sensus Connect de Volvo proporciona una gran quantitat d'aplicacions per transmetre música i cerca local, així com una funció de cerca d'aparcament, però el sistema basat en 3G triga molt a carregar-se. També requereix una subscripció, de manera que després dels primers sis mesos, heu de pagar tot el contingut basat en núvol en lloc d’utilitzar un telèfon intel·ligent per descarregar-lo.
Pel que fa a la tecnologia de seguretat, el Volvo V60 Cross Country T5 AWD Platinum 2016 compta amb una àmplia col·lecció d’assistència als conductors, de manera que no hi ha cap queixa.
Com funciona?
El rendiment Volvo V60 Cross Country T5 AWD de 2016 significa que és molt més maniobrables que un SUV o SUV de mida comparables, però el vagó també proporciona una aparença de la seva alçada elevada de conducció i pot manejar lleugerament tot terreny. Aquesta alçada addicional fa que el Cross Country produeixi més rotlle corporal que el V60 normal. El motor turbo de 250 litres, de 250 CV de cinc cilindres, de cinc cilindres, proporciona una potència adequada, però és més sorollós del que podríeu esperar en un vagó de luxe i la transmissió automàtica de sis velocitats també és una mica rugosa.
I em sorprèn la manca d'espais de cames posteriors i d'espai de càrrega aquí, igual que el V60 normal. Pot dificultar l’embalatge per a un llarg viatge, i els adults alts potser no seran còmodes després d’estar asseguts durant molt de temps.
Haig de comprar-lo?
El Volvo V60 T5 AWD regular ofereix molts dels mateixos atributs que el 2016 Volvo V60 Cross Country T5 AWD a un preu més baix, però sense l’alçada elevada del passeig. I perquè el Cross Country V60 del 2016 competeix amb altres vagons i CUVs, la seva capacitat de càrrega estreta i la seva capacitat de càrrega limitada el fan menys atractiu. Si voleu un vagó, només teniu algunes opcions, però l’Audi Allroad 2015 i el 2015 BMW 3 Series Wagon ofereixen un millor rendiment i maneig, a més de cabines i capacitat de càrrega més àmplies.
