2016: L’any que els cotxes es van autoconèixer (sorta) | doug noucomb

LAS VEGAS: La setmana passada vaig predir que els cotxes autoturistes tornarien a dominar el CES 2016. Admeto que era una aposta bastant segura perquè vehicles autònoms tornessin a robar el focus a Las Vegas. Però una tendència tangencial va ser com els cotxes connectats són cada cop més conscients de si mateixos i aprenen a anticipar-se a les preferències personals dels conductors.

La personalització de l'experiència en la conducció va prevaler tant en els fabricants automobilístics com en els proveïdors del CES. Per exemple, Fiat Chrysler va mostrar la seva "visió per a un transport intel·ligent", que pot supervisar els hàbits diaris del conductor com ara patrons de trànsit, articles de calendari i preferències personals per proporcionar "informació personalitzada al conductor en el moment exacte necessari".

Qualcomm va anunciar una plataforma anomenada AllJoyn, un marc de programari de codi obert de l'Alliance AllSeen que segons ell "integra perfectament el sistema d'informació d'entreteniment" d'un cotxe amb un dispositiu mòbil i una aplicació complementària. Si un vehicle és compartit per diversos membres de la família, es poden configurar perfils de controladors individuals per fer més personalitzada l'experiència de conducció en funció del telèfon que es combina. Quan el sistema detecta qui condueix, pot ajustar automàticament el seient, les finestres, les posicions dels miralls i el clima.

Autònoms i personalitzades

Diversos fabricants d'automòbils van arribar al CES amb anuncis de vehicles autònoms. Però també van introduir diverses iniciatives de personalització de vehicles que, en un futur no tan llunyà, obriran una àmplia gamma de possibilitats un cop els conductors no hagin de romandre ocupats al volant.

Per exemple, Mark Fields, director general de Ford, va anunciar una nova associació amb Amazon que permetrà als propietaris de vehicles connectar els seus cotxes directament a les seves llars intel·ligents. Utilitzant els sistemes d’entreteniment de Sync 3 de Ford, els conductors poden connectar-se amb l’assistent de veu basat en el núvol d’Amazon d’Amazon mitjançant un altaveu sense fil Echo i demanar-li a “ella” que comenci els seus cotxes abans de sortir de casa; per la seva banda, mentre es troben dins del cotxe, poden demanar a Alexa que obri una porta del garatge a mesura que s’acostin a la calçada.

Bosch va mostrar una tecnologia que permet als conductors connectar el seu cotxe amb la seva llar de manera que, per exemple, a mesura que s’apropen a la seva estada, les llums s’encenen automàticament i la temperatura que s’hi adhereix s’ajustarà a la seva temperatura preferida. La companyia també va mostrar com es podia controlar els visitants a distància des de la carretera i des de la carretera mitjançant una càmera de seguretat domèstica i els propietaris fins i tot els podrien obrir la porta principal des del cotxe. Bosch també va assenyalar com es podia posar en cotxe de manera autònoma el que li permetria aparcar-se.

Mercedes-Benz va demostrar com es pot combinar l’autonomia i la personalització mitjançant la introducció de la Classe E 2017 al CES, el primer vehicle de “producció estàndard” que ha rebut una llicència autònoma a Nevada. El fabricant alemany d'automòbils va dir que, mentre que altres vehicles sense conductor llicenciats pel Silver State necessiten sensors o altres modificacions, la classe E de producció ja disposa de tecnologia totalment autònoma. Va afegir que els enginyers només necessiten modificar el programari de control abans que el vehicle estigui preparat per sortir a la carretera.

El fabricant automòbil alemany també va mostrar el seu concepte "jo" de Mercedes-Benz que utilitza dades predictius per conèixer els seus hàbits de conducció diària. Per exemple, quan el dipòsit baixa, només pot mostrar les benzineres que utilitzeu regularment al llarg d'una ruta regular. Properament: el vostre cotxe autònom podria predir que aneu a la conducció de la carretera i carregueu automàticament episodis de la cua de Netflix per reproduir-los a la pantalla del vostre tauler de control.

Vaig a sortir a les extremitats i diré que és el que veurem l’any que ve a CES 2017.

Consulteu les millors fotos del CES 2016!