Agregació de contingut ... per al cotxe? | doug noucomb

VEURE TOTES LES FOTOS DE GALERIA

La primera onada d'aplicacions d'informació d'entreteniment per a automoció ha intentat reproduir l'experiència del dispositiu portàtil al quadre de comandament. Amb això van sorgir aplicacions populars per a la transmissió de música com Pandora i Spotify, i la cerca local, com Google i Yelp. Però accedir a aplicacions al cotxe, on la vostra atenció s'ha de centrar en la conducció i no en un dispositiu portàtil o fins i tot en una pantalla de comandament durant un llarg temps, és totalment diferent i potser distreu.

A jutjar de dos anuncis recents, potser la propera onada es basarà en l’agregació de contingut per oferir simplement el que volen els conductors, sense haver d’accedir a desenes d’aplicacions diferents. El primer desgavell en aquesta direcció és l’aplicació Entourage de Gracenote, que combina totes les fonts de música disponibles en un cotxe per ajudar al conductor a trobar fàcilment i ràpidament les pistes que vol escoltar, i també pot crear llistes de reproducció en funció d’aquestes preferències amb el pas del temps. La segona és una nova aplicació de Jaguar Land Rover (JLR) anomenada justDrive, que cerca diverses aplicacions per satisfer les necessitats dels conductors quan fan una sol·licitud.

Gracenote, un important proveïdor de metadades musicals com la informació de cançons i l’art d’àlbums, va crear Entourage per facilitar als consumidors la gestió de fonts de mitjans en línia i fora de línia que han proliferat al cotxe en els darrers anys. "Estem intentant resoldre el problema de tenir un accés més fàcil a tots els que es troben en una unitat central", va dir Ty Roberts, cofundador i director d'estratègia de Gracenote.

Entourage utilitza tecnologia de reconeixement musical en temps real per reproduir cançons d’identificació al cotxe. "És una nova tecnologia d'empremta digital que hem estat utilitzant en aplicacions de TV de segona pantalla anomenades ACR, reconeixement automàtic de contingut", va afegir Roberts. "És una tecnologia d'identificació similar a Shazam, però és diferent perquè funciona en segon pla en segon pla. És identificar el que reprodueix i agafar metadades, àlbums i altres informacions del servidor Gracenote al núvol i posar-lo al cotxe. Visualització en quadre de comandament

VEURE TOTES LES FOTOS DE GALERIA

Entourage no només pot proporcionar metadades per a fonts com la ràdio AM i FM que potser no ho proporcionen, sinó que també troba música similar i crea llistes de reproducció reconeixent cançons de diferents fonts. Això permet als conductors sol·licitar música en funció de criteris que van des del gènere fins a l'estat d'ànim. Gracenote calcula que Entourage estarà disponible per a vehicles de l'any 2017.

JLR vol fer el mateix tipus d’agregació, però amb diverses aplicacions al cotxe mitjançant la seva nova aplicació justDrive. Desenvolupat per CloudCar basat en Silicon Valley, justDrive integra diverses aplicacions com Spotify, Twitter i Yelp en una sola plataforma. També utilitza el reconeixement de veu fora de taula per permetre al conductor simplement demanar el que vol, si es tracta de trobar un PDI, una determinada cançó o indicacions a una adreça específica.

"Funciona per tu seleccionant entre les diverses aplicacions i també fa la comunicació per a tu", va dir a PCMag el doctor Wolfgang Epple, director de recerca i tecnologia de Jaguar Land Rover. I ja que l’aplicació viu al telèfon intel·ligent i no al disc, és fàcil d’actualitzar. "Et diu que hi ha una nova aplicació i, a continuació, li dius al teu telèfon intel·ligent i ho fa automàticament", va afegir Epple.

La funció justDrive inicialment només estarà disponible per a Apple iOS 8, amb una compatibilitat amb Android esperada a principis del 2015. Funciona com a part del sistema d’infotinimentació InControl que estarà disponible en alguns vehicles Jaguar i Land Rover del 2015 i que finalment es desplegarà a la totalitat. alineació per model any 2016.

Actualment InControl ofereix 17 aplicacions integrades en dash, incloses Stitcher, iHeartRadio i Parkopedia. Tant InControl com justDrive requeriran que els conductors connectin un telèfon intel·ligent al vehicle per tenir una connexió en núvol i el control de les aplicacions es farà mitjançant la pantalla tàctil del vehicle, així com el reconeixement de veu.

Amb els problemes que han tingut els propietaris de vehicles i les empreses de vehicles amb la primera generació d’informació basada en aplicacions, potser aquesta segona onada facilitarà l’accés a la música i a la informació locals i núvols per als conductors mitjançant l’agregació. O, com a mínim, conduir a un nou paradigma que permeti als conductors obtenir el contingut que volen amb seguretat, i allunyar-se d’un model dissenyat per a dispositius portàtils i no per a cotxes.

VEURE TOTES LES FOTOS DE GALERIA