Els cotxes més macos al saló d’automòbils de detroit del 2018

El Saló Internacional de l'Automòbil nord-americà (alias Saló Auto de Detroit) pot no incloure vehicles més brillants com esdeveniments similars a LA i Frankfurt. Però, com a saló principal dels automòbils dels Estats Units, i perquè Detroit segueix sent l’epicentre del món de l’automòbil, NAIAS és el lloc per als debuts que els compradors principals podran veure a les sales d’actuació properament.

Tant si es tracta de l’última versió de vehicles taquillers com el Volkswagen Jetta i el Chevy Silverado, o plaques de nom revirades com el Ford Ranger i el Mustang Bullitt, Detroit continua sent el lloc on els fabricants de vehicles industrials presenten la seva darrera i més gran xapa que està programada per a la producció, amb algunes mandíbules. -deposició de conceptes llançats per bona mesura.

1 Prototip Acura RDX

Les vendes de luxe mitjanes es venen com a pastes calentes proverbials i, amb cinc anys consecutius de vendes discogràfiques, l'Acura RDX es troba a la part superior de la pila quan es tracta de quota de mercat. Si bé el Prototip RDX no es dirigirà a la producció tal com és, Acura diu que està a prop de la versió que es deu a mitjan any 2019.

El prototip RDX presenta un motor turbo de 2, 0 litres de 4 cilindres turboacomplexat a una transmissió automàtica de 10 velocitats i una nova interfície tàctil Acura True amb una pantalla Full HD de 10, 2 polzades i un sistema d’entreteniment que funciona en un sistema Android. sistema operatiu.



2 Audi 4G9 A7 Sportsback 2019

Audi ens va mostrar al Saló de Frankfurt amb només un dos conceptes fantàstics: l'Aicon i l'Elaine. Però a Detroit, tot el negoci era una versió de producció de la totalment nova sèrie 4G9 2019 A7 Sportsback. Conserva un disseny elegant i una mica esquizofrènic sedan-coupe que va fer que el seu predecessor es destacés i es convertís en un dels millors venedors d’Audi. L’A7 obté l’últim sistema d’entreteniment MMI d’Audi que utilitza pantalles tàctils dobles en lloc d’un control rotatiu de consola central. Ja a la venda a Europa, el 4G9 A7 hauria d’arribar als Estats Units a l’estiu.



3 BMW X2 2019

BMW va donar a conèixer el 2018 X2 en línia a l'octubre, però va escollir NAIAS per mostrar el nou crossover en xapa real. Amb la seva coberta de teulada baixa, el nou X2 té un aspecte més esportiu que el seu boxy X1, i fa més de 3 polzades de longitud i gairebé 3 polzades d'alçada que el seu germà d'entrada. L’e X2 serà alimentat per un motor turboalimentat de 2, 0 litres de 4 cilindres que produeix 228 cavalls de potència i envia potència a les quatre rodes mitjançant una transmissió automàtica de vuit velocitats. Els preus no s’han anunciat, però BMW va dir que el nou X2 2018 arribarà a les sales d’exposició en algun moment a la primavera d’aquest any.



4 2019 Chevy Silverado

Si Detroit es troba enmig d'una guerra contra camions, NAIAS era el Corral OK, ja que tots els fabricants nacionals Big Three van abandonar les vendes. Chevy es va disparar per primera vegada amb la introducció del Chevy Silverado 2019 a la vigília del programa, i va debutar una versió del camió amb un esvelt pes inferior a 450 lliures més lleuger que el seu predecessor, gràcies a portes, capó i portell de fustes d’alumini per estalviar pes i combustible. No obstant això, el nou Silverado té més d'1, 5 polzades de llarg i té una distància entre eixos augmentada en gairebé 4 polzades. La nova recollida completa Silverado 2019 arriba a concessionaris a finals d’aquest any.



5 Ford Ranger 2019

Juntament amb els seus rivals de Detroit, Ford va abandonar el camió de mida mitjana per importar marques. Però ara està portant als Estats Units el Ford Ranger, que ha estat disponible a l'estranger. Tots els Rangers disposen d’un motor EcoBoost de 2, 3 litres de 4 cilindres i transmissió automàtica de 10 velocitats en configuracions SuperCab i SuperCrew i en opcions de tracció a dues i quatre rodes. No s'ha anunciat el preu del ranger, però s'espera que els preus comencin per sota dels 25.000 dòlars.



6 2019 Ford Mustang Bullitt

No va sorprendre que Ford abandonés Mustang Bullitt a Detroit. Però va sorprendre fins i tot els sorprenents periodistes de l’automoció embullats quan va arribar a la roda de premsa al costat d’un supervivent Mustang GT de 1968 del clàssic film del mateix nom protagonitzat per Steve McQueen (i va ser introduït per la neta del famós actor / corredor).

Mentre que el Bullitt del 2019 conserva l’actual V8 de Mustang de 5, 0 litres, la potència s’ha incrementat fins a “almenys 475 CV”, segons Ford. Quan surti a la venda aquest estiu, el nou Bullitt oferirà capgrossos al viatge de pel·lícules de McQueen, com ara un commutador de boles de cues per a la transmissió manual, accents cromats i una tapa de gas circular circular.



7 Honda Insight 2019

L'Honda Insight va precedir el Prius als Estats Units, però finalment es va inclinar al mercat després que el popular híbrid Toyota comencés a dominar les vendes del segment. A Detroit, Honda va obtenir una nova marca Insight que s'espera que superi els 50 mpg i comptarà amb un motor de cicle Atkinson d'1, 5 litres combinat amb un motor elèctric i una bateria d'ions de liti. Honda va dir que Insight funcionarà només amb energia elèctrica en la majoria de les situacions, el motor actuant com a generador quan sigui necessari. El 2019 Insight arribarà a les concessionàries Honda a finals del 2018, però els preus no es van revelar.



8 Hyundai Veloster 2019

El Hyundai Veloster no s'ha redissenyat completament des que es va llançar el 2011, per la qual cosa s'ha restat una revisió. El tot nou Veloster 2019 es posarà a la venda a l’estiu. Les opcions inclouen: un motor de 4 cilindres turbo de 1, 6 litres de 1, 6 litres i amb un manual de sis velocitats o un automàtic de set velocitats de doble embragatge; o una versió no turbo amb un cilindre de 4 litres de 2, 0 litres de 147 CV amb un manual de sis velocitats o un automàtic de sis velocitats. Una cosa que no ha canviat: la peculiar configuració del sempup del Veloster, amb una porta al costat del conductor i dues al costat del passatger.



9 Infiniti Q Inspiration Concept

Mentre que la majoria de fabricants automobilístics de Detroit van revelar vehicles de producció més pràctics, Infiniti va aprofitar l'ocasió per demostrar la direcció del disseny que el seu pròxim sedan insígnia podria prendre per lluitar amb líders de segments com la BMW Sèrie 7, Lexus LS i la Mercedes-Benz Classe S. La façana frontal presenta una gran reixeta amb dues entrades per sota i fars semblants a una banda. La part de darrere té una fina llum de fons envoltant, així com dos grans respiradors a la part inferior. L'interior de la Inspiració Q té un aspecte minimalista, de forma similar, nítida, destinada a transmetre confort i permetre més espai als passatgers.



10 2019 Kia Forte

La berlina compacta Forte ha estat un folre de plata més venut en un núvol fosc de les vendes dels Estats Units que van disminuir per a tots els vehicles Kia. El Forte 2019 més gran presta el llenguatge de disseny del sedan Stinger més gran i esportiu del fabricant de Corea i té 3, 2 polzades de llarg, una meitat de polzada més alt i 0, 7 polzades més ample que el model sortint. Però també és un 10% més eficient en el consum de combustible gràcies a un nou motor de 4 litres de 14 litres i 147 cavalls de potència. També disposa de fars de projecció o de pantalla completa, una pantalla tàctil en pantalla més gran i ajuda del conductor disponible com ara control de creuers actiu, evitació de col·lisions cap endavant i detecció de punts cecs



11 Lexus LF-1 Concept Limitless

Com el rival de luxe Infiniti, Lexus també va utilitzar l'espectacle de Detroit per revelar una visió del futur. Lexus anomena LF-1 Limitless Concept un "flagship crossover" i va dir que el nom es refereix no només a ser capaç d'acollir una varietat de propulsions (híbrids, piles de combustible, opcions de gasolina), sinó que el vehicle també pot incloure mans lliures " mode xofer. " El concepte LF-1 Limitless també inclou una consergeria electrònica en el vehicle per anticipar les necessitats dels ocupants en funció de la seva destinació i les condicions de trànsit per suggerir parades de combustible i descans, o fins i tot reservar reserves de restaurant o hotels.



12 Classe G de Mercedes-Benz 2019

La Mercedes-Benz Classe G, coneguda com G-Wagen, s'ha mantingut fidel a les seves arrels tot terreny, fins i tot ja que s'ha convertit en un símbol d'estat. Tot i que la Classe G del 2019 no perd el seu aspecte boy, l'estil és una mica més elegant que les versions anteriors. Però fossa un eix sòlid al davant per a una suspensió davantera independent de cavall doble amb més suavitat. Un V8 de dos litres amb dos turboalimentats genera 416 cavalls de força mitjançant una transmissió automàtica de nou velocitats, més que suficient per deixar al paparazzi enrere. El G-Wagen també obté actualitzacions més adequades a l'interior d'una classe E i S que els interiors antiquats que es troben en el model actual.



13 Nissan Xmotion Concept

Xmotion Concept Nissan va mostrar el que poden semblar els seus SUV en pocs anys. Els fars batents de la Xmotion i l'amplària reixeta frontal amb barres horitzontals estan destinats a imitar l'arquitectura japonesa, mentre que el disseny del llum posterior es va inspirar en la fusta i els trencaclosques japonesos, segons Nissan. L'interior porta, a més, el tema japonès amb un tauler de taula i una consola de cedre japonès i una gran pantalla de vídeo que representa la natació koi.



14 2019 Ram 1500

La gran novetat de Ram és que el seu 1500 1500 s’oferirà com a pickup híbrida amb motors V6 i V8. Els camions 1500 1500 amb un motor híbrid eTorque comptaran amb un V6 de 3.6 litres d'entrada de nivell que té una potència de 305 cavalls o un Hemi V8 opcional de 5, 7 litres amb 395 cavalls de potència i una capacitat màxima de remolc de 12.750 lliures, més d'una tona per sobre sortint Ram 1500. El 1500 utilitza un portell d’alumini, acer més lleuger d’alta resistència per al bastidor, i components d’alumini i xassís compost per reduir el pes en més de 200 lliures. S’ha anunciat el preu per al disseny del 1500, i inicialment estarà disponible en configuracions de Quad Cab i Crew Cab



15 2019 Toyota Avalon

Les grans vendes de berlina han caigut en els darrers anys a mesura que els consumidors agrupaven tot terreny i creuament, i les vendes de Toyota Avalon van caure un 32 per cent només el 2017. Toyota espera que el dissenyat Avalon de 2019 reverteixi aquesta tendència i atragui els compradors amb un motor híbrid opcional i una nova transmissió automàtica de 8 velocitats que millori el consum de combustible. Avalon també conserva el seu V6 de 3, 5 litres com a opció estàndard del motor. Si bé el nou Avalon és d'1 polzada més curt que el model anterior, la seva distancia entre eixos és de 2 polzades de llargada i la longitud total s'allarga gairebé una polzada. A més dels accents de cabina de fusta i d'alumini, Toyota ha afegit Apple CarPlay a l'Avalon, per primera vegada per a qualsevol dels seus vehicles.



16 2019 Volkswagen Jetta

El Volkswagen Jetta del 2019 obté una façana davantera redissenyada amb il·luminació LED estàndard, mentre que l’interior s’actualitza amb opcions com ara seients davanters escalfats i refrigerats i tapisseria de cuir. Els accessoris SEL i SEL Premium vénen de sèrie amb una pantalla TFT d'alta resolució personalitzable de 12, 3 polzades i una càmera de retrovisor. Els avisos de col·lisions cap a endavant amb frenada d’emergència autònoma, monitor de punt cec amb alerta de trànsit posterior, control de creuers adaptatiu, control de feixos elevats i advertència de sortida de carril són opcionals. El VW Jetta 2019 que conserva el motor de 4 cilindres turbo amb 1, 4 litres de 147 cavalls de potència del model anterior amb un manual de sis velocitats o un automàtic de vuit velocitats, es posarà a la venda el segon trimestre del 2018.



17 G-Wagen sobre gel

Va passar força fred a Detroit.