Com que Los Angeles és un dels mercats de cotxes nous més importants als Estats Units, els fabricants d'automòbils van introduir alguns dels seus vehicles més importants a AutoMobility LA (prop del Saló Auto de LA) aquesta setmana. Això va suposar un munt de nous creuaments i SUV, però el programa també va ser una afirmació del compromís dels fabricants d'automòbils amb els vehicles de combustible alternatiu mitjançant els seus principals debuts verds.
Audi e-tron Grand Turismo
Audi va continuar amb el llançament d'e-tron a LA amb el debut d'un model GT de quatre places, el tercer vehicle totalment elèctric del fabricant dissenyat per competir amb Tesla. Construït en col·laboració amb Porsche, però carregat amb ADN Audi, el GT incorpora una capacitat de càrrega ràpida de 350 kW per aconseguir la bateria de 90 kW a 80% de capacitat en uns 15 minuts, amb una autonomia de 248 milles i un rendiment superior a les seves necessitats. per sota dels 600 CV Està previst que surti a la venda el 2020.
BMW Vision iNext
El tot-elèctric BMW Vision iNEXT entrarà en producció el 2021 amb una autonomia de nivell 3 i més de 400 quilòmetres de marge, i posa en relleu la creença de BMW que l’interior d’un vehicle adquirirà cada cop més importància en l’època de la conducció pròpia. La tecnologia anomenada "Shy Tech" es desplega només a petició, amb pocs controls físics necessaris. En lloc d'això, s'accedeix a funcions com ara el volum d'àudio a través de superfícies interiors, com fer girar un dit sobre el teixit del seient.
Honda Passport 2019
Honda es trobava ben aviat amb la passió del SUV amb el Passaport, però confiava en un Isuzu Rodeo rebadjat. El Passaport rebornat 2019 és pur Honda, compartint el seu xassís, motor V6 de 3, 5 litres i transmissió de nou velocitats amb el seu germà més gran, el Pilot de tres files, però amb més seguretat a terra. El passaport arribarà als concessionaris a principis de febrer en quatre variants diferents: Sport, EX-L, Touring i Elite. Tots els nivells de llum tenen una il·luminació exterior LED completa i una pantalla tàctil de 8 polzades amb un sistema d’infotreteniment basat en Android que suporta Apple CarPlay i Android Auto.
Hyundai Palisade 2019
Nombres impressionants: set ports USB, 16 portàtils, 18 peus cúbics d’espai de càrrega darrere del seient de la tercera fila i 45, 8 peus cúbics darrere de la segona fila, a més d’aconseguir que el Hyundai Palisade 2019 sigui un vehicle ideal per carretera. Potència amb un motor V6 de 3, 8 litres amb 291 cavalls de potència i 262 lliures peus de parell. A l’interior hi ha una pantalla de 10, 25 polzades amb Apple CarPlay i Android Auto, un clúster d’instruments TFT de 12, 3 polzades i àudio premium Infinity. El Palisade arriba de sèrie amb la frenada per mitigació de col·lisions, la frenada de trànsit posterior, feixos elevats automàtics i la detecció de l’ocupant posterior.
2020 Kia Soul EV
Amb el motor elèctric i el paquet de bateries del Kia Niro EV, el 2020 EV EV proporciona 201 cavalls de força i 291 lliures de pes de torsió, mentre que el nou paquet de 64 kWh de polímer d’ió de liti duplica la capacitat i és compatible amb la càrrega ràpida de CC. Però encara no hi ha cap paraula sobre l’interval de la bateria. Els quatre modes de conducció del Soul EV (Eco, Eco +, Comfort i Sport) ajusten la sortida del motor, la frenada regenerativa i la configuració de control del clima per a un rang màxim. Apple CarPlay, Android Auto, la càrrega de telefonia sense fils i una pantalla tàctil de 10, 25 polzades són de sèrie. El 2020 Kia Soul EV es posarà a la venda el 2019.
2020 Jeep Gladiator
Després d'absència d'un quart de segle, Jeep ha presentat una versió de producció d'una captació. Similar al estil del Jeep Wrangler SUV de quatre portes, el Gladiator afegeix un llit de 5 peus amb una càrrega útil de 1.650 lliures i una capacitat de remolcament de 7.650 lliures. Incorpora un motor de gasolina o dièsel de sis cilindres i el molt apreciat sistema d’infotreteniment Uconnect. Tot i que no s'ha anunciat la fixació de preus, ja que les vendes de recollida de Jeep i talla mitjana augmenten, aquesta combinació de les dues serà segurament un èxit per a la icònica marca off-road.
2020 Lincoln Aviator GT
Demostrant que el luxe, la potència i la consciència ecològica no s’exclouen mútuament, el Lincoln Aviator Grand Touring és un SUV híbrid de tres files / set passatgers que proporciona 450 cavalls de força i 600 lliures de pes a través d’un bessó. turboalimentat V6. Entre els modes d’accionament s’inclouen Condicions normals, conservar, excitar, relliscades i profundes, amb el model de gira híbrid afegint els modes Pure EV i Preserve EV que permeten al controlador el màxim rendiment o conservar la potenciació híbrida. A la venda a l’estiu 2020, l’Aviador competirà amb una llista creixent de SUVs de luxe de tres files de Mercedes-Benz, BMW, Audi i Cadillac.
Mazda3 2019
El Mazda3 del 2019 arriba en una versió hatchback i berlina i rep un nou motor sobrealimentat de 4 cilindres anomenat Skyactiv-X, que el fabricant automòbil assegura que aporta als automòbils amb gas els avantatges de la parella extra i l'estalvi de combustible que es troben en els motors dièsel. Mazda3 també obté assistències actualitzades del conductor que inclouen alertes de trànsit frontal que ajuden a prevenir col·lisions en interseccions cegues i assistència d’embussos de trànsit, que poden controlar l’accelerador, el fre i la direcció. El Mazda 3 estarà disponible a principis del 2019.
Camió Rivian R1T
Les recollides no són vehicles verds, però són ideals per sortir al desert. La partida inicial de EV, Rivian vol canviar-ho amb el debut de la seva captació R1T (i un germanet SUV, el R1S). El R1T té més de 400 quilòmetres de marge, una acceleració de 0 a 60 milles per hora en tres segons i una velocitat de remolc d’11.000 lliures. Disposa de fars LED envoltants, un maleter frontal i un túnel d’engranatges darrere de la cabina que pot guardar una taula de surf, bosses de golf o un altre equipament. El model base comença a partir de 69.000 dòlars, puja fins a 100.000 dòlars amb diferents configuracions de bateria. Han començat les comandes prèvies, en cas que només estigueu preparats per enrotllar-vos als revestiments de la bateria.
Toyota Prius AWD-e
L’hibre hibrid de Toyota segueix l’aventura amorosa d’Amèrica amb els SUV i els camions –i l’hivern– oferint tracció integral a tota la roda, convertint el Prius 2019 en el vehicle AWD més eficient del mercat, amb una estimada de 50mpg. El model AWD utilitza una bateria de níquel-metall hidrur optimitzada per a clima fred i el primer motor posterior elèctric, sense magnètic, potencia les rodes posteriors de 0 a 6 km / h i, quan cal, fins a 43 km / h.
2020 Toyota Corolla Hybrid
Després de més de 50 anys de generació de gasolina Corollas, Toyota va estrenar la seva versió híbrida del sempre popular model, que compta amb 50mp. A la venda a la primavera, Toyota encara no ha anunciat preus, però està disponible com a opció a la Toyota Corolla habitual, incloent-hi una pantalla tàctil de 8 polzades, Apple CarPlay, Wi-Fi a l’automòbil, reconeixement de senyalització viària i alta automàtica. bigues: és un estàndard per a aquest germà híbrid. Únic de l’híbrid són les rodes d’aliatge d’alumini de 15 polzades i una pantalla de panell d’instruments de 7 polzades.
Volkswagen Final Beetle 2019 Edition
L'escarabat és el model de cotxe més llarg de la història, però VW diu que ha arribat al final del camí. L’edició final està disponible en forma de coupe o convertible i inclou equips exclusius i elements de decoració únics dissenyats per enviar l’escarabat amb estil. La potència prové d’un motor TSI de 2, 0 litres amb 174 cavalls de potència i un parell de 184 lb-pe de peu i es combina amb una transmissió automàtica de sis velocitats. El sistema d’entreteniment Car-Net de VW ofereix Apple CarPlay i Android Auto mitjançant una pantalla tàctil capacitiva de 6, 3 polzades i la navegació és estàndard a l’edició final SEL.
Els millors cotxes d'alta tecnologia
La tecnologia és una de les característiques més importants a tenir en compte a l’hora de comprar un vehicle nou. Aquests models elèctrics i híbrids tenen algunes de les millors tecnologies de vehicles que hem provat.