Taula de continguts:
Vídeo: G-Technology G-Drive ev ATC 1TB Hard Drive w/ All-Terrain Case by Sweetwater (Octubre 2024)
El G-Technology G-Drive ev ATC amb Thunderbolt (229, 95 dòlars) és un dur disc dur extern de 1 TB amb un estoig dur dissenyat per sobreviure a gotes, pols i aigua. Hi ha un cable Thunderbolt connectat permanentment a l'exterior i un cartutx d'emmagatzematge que podeu treure i substituir fàcilment o connectar sense la voluminosa carcassa externa. La unitat és del costat car, però pot valdre la pena si necessiteu un emmagatzematge portàtil de gran resistència per a una estació de treball Mac o Windows equipada amb Thunderbolt o Thunderbolt 2.
Disseny i característiques
El component exterior del ATC ev és el cas All-Terrain (ATC), un clamshell impermeable de policarbonat negre amb línies d’accent blau brillant que corren per les vores. La funda mesura 1, 2 per 4, 25 per 6, 46 polzades (HWD) i pesa unes 14, 4 unces amb el cartutx intern instal·lat. És bastant més gran que les unitats externes menys robustes com el Seagate Backup Plus Ultra Slim (0, 37 per 2, 99 per 4, 46 polzades, 4, 3 onces). El fet d’obrir la carcassa consisteix a col·locar un pestell alternatiu similar al que trobaríeu a una paella de forma de molla.
Al seu interior, hi ha un cartutx de disc dur que es pot extreure, de manera que es pot substituir o connectar fàcilment a un escriptori com l'Apple Mac Pro o l'iMac si voleu transferir fitxers o a una estació de suport compatible com el G-Technology G-Dock ev amb Thunderbolt. El cartutx negre té un connector SATA (de manera que es pot connectar amb un G-Dock ev) i un connector micro USB 3.0 (per al cable USB 3.0 inclòs) per connectar-lo lluny de la caixa. Els cartutxos de disc dur de plata de recanvi disponibles estan disponibles amb capacitats de 500 GB (99, 95 dòlars) i 1 TB (149, 95 dòlars). Com passa amb el G-Dock ev, podeu substituir els cartutxos d’unitat si la unitat deixa de funcionar o si no voleu suprimir les dades de la unitat. Si acostumeu a gravar a través de les unitats (per exemple, si sou un editor de vídeo), pot ser que sigui més econòmic comprar només un ATC ev i substituir el mòdul intern quan es desgasta.
El cable Thunderbolt permanent de la unitat es troba arrebossat en una ranura que circula al voltant d'un terç del cos de la caixa, amb una coberta extraïble per al tap. Un cop desplegat, el cable aproximadament de 6 polzades es pot connectar directament al MacBook Pro pre-2016 o a qualsevol altre sistema amb un port Thunderbolt 2 com el Dell Precision M3800. La majoria de discs durs portàtils tenen cables desmuntables, però algunes unitats robustes, com el Buffalo MiniStation Extreme NFC i el LaCie Rugged Thunderbolt, les deixen enganxades perquè es perdran menys probabilitats. Els ports externs d'aquests discos no robustos són més susceptibles a danys per l'entrada d'aigua o pols.
La porta similar als submarins i el cable Thunderbolt tancat també mantenen el recinte extern estanc, fins a una qualificació de IP66. Això vol dir que podeu deixar la unitat amb seguretat a la galleda d’aigua o una pila de pols, però no la voldreu deixar gaire temps. El shell ajuda a l'eV ev ATC, de manera que un dunk ràpid no hauria de ser un problema sempre que el recupereu relativament ràpidament. G-Technology també afirma que el disc es calcula amb gotes de 2 metres (6 peus), que anecdòticament vam provar amb èxit en un terra de moqueta. La unitat té una garantia de tres anys, que és bastant estàndard per a les unitats robustes.
Preu i rendiment
La unitat només té una capacitat de 1 TB, tot i que una versió només de USB està disponible per 129, 95 dòlars. Aquesta versió de Thunderbolt de 229, 95 dòlars es tradueix en uns 23 cèntims per gigaquet. Això és gairebé el doble del preu del Buffalo MiniStation Extreme NFC (13 cèntims per gigaquet), però molt menys que la versió SSD de 500 GB de LaCie Rugged Thunderbolt (1 $ per gigaquet). A títol comparatiu, el G-Technology G-Drive USB-C mòbil inclou 12 cèntims per gigabyte i la versió 2TB de Seagate Backup Plus Ultra Slim a 4, 9 cèntims per gigaquet, tot i que ambdues són unitats no robustes.
L’eV ATC és raonablement ràpid per a un disc dur, gràcies al seu mecanisme de 7.200 rpm (la majoria de les unitats portàtils giren a 5.400rpm). Es va trigar una mitjana de 12 segons a transferir la nostra carpeta de prova d’1, 2 GB mitjançant arrosseguament i a la prova de velocitat del disc de Blackmagic va retornar resultats de rendibilitat de 130, 6 MBps de lectura i escriptura de 125 MB. (Ambdues proves es van realitzar mitjançant el cable Thunderbolt del estoig, no la interfície USB 3.0 del cartutx d’emmagatzematge.) És cert, aquestes taxes estan molt per darrere de les que veuràs amb SSDs, com el SSD LaCie Rugged Thunderbolt (382MBps llegit, 347MBps escriu), però el ATC ev és competitiu amb altres discs durs girats com el G-Drive Mobile USB-C (131, 7MBps llegit, 123, 2MBps escrivint, utilitzant la interfície USB 3.0) i el Transcend Storejet 300 per a Mac (124, 1MBps llegir, Escriure 123.8MBps mitjançant Thunderbolt).
Conclusió
Per a un disc dur resistent i impermeable per al vostre MacBook Pro, escriptori Mac o estació de treball Windows equipat amb Thunderbolt, la G-Technology G-Drive ev ATC és una bona opció si la connectivitat de Thunderbolt és imprescindible. Si no ho necessiteu, la versió només amb USB d’una mateixa capacitat us pot estalviar una quantitat important de diners. En qualsevol dels dos casos, la possibilitat de canviar el cartutx del disc dur és una bona característica si voleu arxivar discs durs físics o si teniu la tendència a desgastar els mecanismes del disc dur ràpidament. D’aquesta manera només haureu de comprar el xassís exterior robust i una vegada més podreu tornar a emmagatzemar l’emmagatzematge real que necessiteu. L’eV ATC durarà certament en un lloc de construcció molt més que el G-Drive no robust i el Transcend StoreJet 300.
