És segur conduir? El temps a la carretera de Inrix us ho permet saber

Un dels majors beneficis potencials de la connectivitat en els cotxes és el fet de compartir dades de gran abast. Un dels primers exemples és l’aplicació popular de navegació Waze, que permet als conductors alertar d’altres persones a la carretera de lligaments en temps real i altres incidents de trànsit i també actualitzar mapes en temps real.

Tot i tenir una idea prèvia dels problemes per endavant i evitar un retard és convenient i us pot estalviar temps, sabent el clima que trobareu a la carretera i poder fugir de condicions perilloses us pot salvar la vida. Segons l'Administració de la Carretera Federal, el 23 per cent de les caigudes als Estats Units, més de 1, 3 milions anuals, estan relacionades amb la intempèrie, a causa de la pluja, la dormició, la neu, la boira, els retrocés greus i la bufada de neu o sorra, i la majoria es produeixen en taques. paviment. De mitjana, més de 6.000 persones són assassinades i gairebé 500.000 són ferides en accidents meteorològics.

Inrix, la companyia coneguda per proporcionar dades de trànsit en temps real i per la seva fitxa anual de trànsit de les principals ciutats, ha anunciat un nou servei anomenat Road Weather, que proporciona informació actualitzada sobre les condicions de la carretera cada 15 minuts. És "el primer sistema que utilitza dades en temps real dels vehicles connectats per informar de les condicions de la carretera i alertar a altres conductors de situacions potencialment perilloses".

Si bé serveis com SiriusXM i HD Radio estan disponibles per proporcionar condicions meteorològiques locals al cotxe, Road Weather està orientat a donar informació sobre el tipus exacte de precipitació, les condicions de la superfície de la carretera, la visibilitat i altres dades específiques de conducció.

"El clima rutinari va més enllà de proporcionar informació sobre el clima atmosfèric, que plou o neva, per mostrar realment a un nivell molt granular quines són les condicions viàries que hi ha al seu voltant", va dir Steve Banfield, cap de màrqueting d'Inrix, a PCMag. "Es mostra com aquestes condicions poden afectar-vos com a conductor, com poden afectar el trànsit, com poden influir en el que han de fer les organitzacions de seguretat pública per respondre".

Dades sobre el que passa a la carretera

Road Weather recopila informació per al servei d’un "ampli conjunt de fonts de dades públiques i privades" i "dades de sensor de vehicles en temps real", segons Inrix. Banfield va dir que Inrix recull la informació "d'un vehicle que diu que en aquest punt GPS es van activar els frens ABS o que es van activar els eixugaparabrises que detecten la pluja. Això ens proporciona la ubicació i possiblement informació sobre el que passa a la carretera o en un àrea determinada."

Inrix obté aquestes dades de 250 milions de vehicles i dispositius privats i de flota, així com de fonts com sensors i càmeres de carretera que formen part de la infraestructura de trànsit públic. Aquest informe a la carretera es combina amb el modelat de previsió de Global Weather Corporation.

"Estem aprofitant la seva tecnologia i combinant-la amb la nostra capacitat per crear alertes que es presentin al cotxe", va dir Banfield. Va afegir que les alertes poden advertir els conductors si hi ha, per exemple, gel negre o aigua estacionada a la carretera que hi ha per davant. "Té 14 alertes potencials sobre l'estat de la carretera perquè els conductors puguin reaccionar davant dels que milloren la seguretat", va dir. "Poden fer coses com recórrer si saben que hi ha un perill o decideixen conduir amb més prudència."

Banfield va assenyalar que Road Weather també les pot utilitzar les agències de manteniment de carreteres i les DOT. "Treballant amb governs, municipis i diferents agències, la mateixa informació que podem aportar en un cotxe per a un conductor individual que podem alimentar a les organitzacions de seguretat pública de manera que sàpiguen exactament on, per exemple, posar sal en un terreny gelat de carretera."

Inrix va dir que Road Weather està "disponible ara per als fabricants d'automòbils, els desenvolupadors d'aplicacions mòbils i les agències del sector públic i que aviat estarà disponible a l'aplicació mòbil Inrix", tot i que la companyia encara no ha anunciat quins fabricants d'automòbils la posaran a disposició en una producció. vehicle. Banfield va dir que Inrix està "parlant amb tots els nostres clients existents i socis OEM" i va afegir que "és la nova tecnologia a la part posterior, que genera informació dels cotxes connectats, però que es lliura a través de la nostra plataforma existent. Així que és una barra molt baixa per el fabricant d'automòbils per afegir aquesta capacitat als seus cotxes."

I, amb sort, el temps per a l'hivern i El Nino.