Taula de continguts:
Vídeo: The Best Car Backup Camera - Pearl RearVision Review, Installation, and Demonstration! (Octubre 2024)
El plafó inferior presenta un logotip de Pearl i conté un plafó solar que subministra energia a les càmeres i a una bateria d'ions de liti que emmagatzema energia durant aquells dies en què la llum del sol hi ha poca quantitat. A la part inferior del marc, es troba un cable USB que es pot utilitzar per recarregar la bateria si queda sense suc. N’hi ha prou amb treure el marc de la càmera del cotxe i connectar el cable a qualsevol carregador USB durant cinc hores aproximadament per aconseguir-lo fins al 100 per cent.
L'adaptador OBD és negre i mesura 1, 9 per 1, 8 per 0, 9 polzades. Conté ràdios Wi-Fi i Bluetooth que es comuniquen amb les càmeres i el telèfon intel·ligent, un acceleròmetre i una CPU de vuit nuclis que utilitza algoritmes per calcular la distància en funció del vídeo que rep de les càmeres. També té un altaveu integrat que emet un to quan es detecta un obstacle. L’ideal seria que l’adaptador es connecti al vostre telèfon mitjançant Wi-Fi ja que proporciona un enllaç fort i estable, però si la connexió wifi està desactivada o si encara esteu connectats a la vostra llar, utilitzarà Bluetooth.
RearVision funciona amb l'iPhone 5 (i més recent) amb iOS 9.0 (i posteriors) i els telèfons Android amb versió 5.0 (Lollipop) i versions posteriors. El vostre cotxe ha de tenir un port OBD-II, que es va convertir en un problema normal als Estats Units a partir del 1996. A partir d’aquest escrit, heu de llançar l’aplicació a l’iPhone per començar les coses, mentre que els telèfons Android es llancen automàticament quan els adjunteu a la muntanya. Les persones de Pearl estan treballant en això i preveuen afegir aquesta funció als dispositius iOS en un futur proper.
L’aplicació està ben dissenyada i fàcil d’utilitzar. S'obre a una pantalla amb dues vistes de retrats (ampla i ultra ampla) de la zona de la part posterior del cotxe. Quan torqueu el telèfon al mode paisatge, obteniu una sola imatge que omple la pantalla. Si toqueu la pantalla, s'inicien controls a la pantalla per ajustar l'angle vertical i canviar entre les vistes. A la part inferior de la pantalla hi ha icones per canviar entre modes de dia i de nit, activar i desactivar les alertes i entrar al menú de configuració.
Mentre feu una còpia de seguretat, obtindreu una alerta sonora i el vídeo es redueix si hi ha un objecte detectat a 6, 5 m de cotxe. Obteniu una altra alerta d'àudio i ondulació a 4 peus, i a dos peus l'alerta d'àudio es fa contínua i la imatge de la pantalla està enquadrada per una vora vermella, indicant que és hora d'aturar-se abans de tocar alguna cosa (o algú).
Un cop feta una còpia de seguretat de la visualització en directe se substitueix per la pantalla de llançament d’aplicacions, que conté quatre enllaços personalitzables a les aplicacions favorites relacionades amb la conducció. Per exemple, podeu afegir Apple o Google Maps, Spotify o Apple Music, l’aplicació de trànsit i navegació de Waze, GasBuddy i molt més. Podeu configurar que el llançador aparegui al cap de 30, 45, 60 o 90 segons al menú de configuració i apareixerà automàticament quan el cotxe viatja a 10 km o més ràpid.
Els paràmetres de visualització inclouen Brillantor màxima i Mode de nit automàtica, i podeu habilitar o desactivar les alertes i les funcions de consignes i obstacles. L’opció Directrius superposa les línies paral·leles sobre el vídeo en directe per ajudar a aparcar en paral·lel, però no ofereix línies de proximitat horitzontals que ajudin a determinar la proximitat que teniu dels objectes que hi ha al darrere. La funció Obstacle Aware ajuda a determinar la distància exacta entre el cotxe i un objecte, però requereix que primer mesureu la distància des del sòl fins a la part superior del marc de la càmera.
Instal·lació i actuació
Instal·lar RearVision és tan fàcil com canviar una matrícula. Comença per treure la placa posterior del cotxe, assegurant-se de mantenir els cargols a la mà ja que hauràs de reutilitzar-los. Fixeu la placa al suport de muntatge amb els dos dits de goma (inclosos) i fixeu el suport al cotxe amb els cargols originals de la placa. A continuació, enganxeu el marc de la càmera al suport, ajustant la vora inferior del marc a la ranura del suport, i ajusteu el cargol de seguretat a la part superior del bastidor amb l'eina inclosa. Finalment, connecteu l'adaptador OBD al port OBD, normalment situat sota el guionet del costat del conductor, i espereu uns segons per canviar-se.
Hi ha dues maneres de muntar el telèfon on serà fàcil de veure; Podeu enganxar la base de muntatge magnètica al guionet mitjançant la cinta de dors posterior aplicada prèviament, o bé podeu fer servir la fixació de muntatge de ventilació per fixar la base en una sortida d'aire. Apliqueu una de les petites plaques metàl·liques enganxades a la part posterior del telèfon o poseu la placa més gran entre el telèfon i la seva funda i connecteu el telèfon al suport. Finalment, descarregueu l'aplicació i seguiu les instruccions que apareixen a la pantalla per crear un compte i configurar comunicacions Wi-Fi i Bluetooth amb l'adaptador OBD. Tot el procés d’instal·lació va trigar menys de deu minuts des del principi fins a l’acabament.
RearVision va funcionar com un encant en provar. El vídeo durant el dia és molt nítid, amb una gran qualitat de color i el vídeo nocturn és nítid i detallat, amb un bon contrast. Les alertes d'obstrucció són molt precises, tot i que les campanyes d'alerta poden ser una mica més intenses.
Les càmeres ofereixen una visió molt més àmplia (i més clara) de la zona del darrere del meu camió F-150 que la càmera de fàbrica instal·lada a l’Honda CRV de la meva dona. Utilitzar RearVision per enganxar el meu camió al remolc del meu camper va ser feliç; normalment em fa diversos intents, inclòs entrar i sortir del camió per veure com estic a prop, abans que estigui alineat amb l'acoblament de l'enganxat, però amb la RearVision vaig poder alinear-me perfectament en un intent cada vegada. Això sol, val la pena cada cèntim si tirau un vaixell, un autocaravana, una moto o un remolc d’equip.
Conclusions
Pagareu el dòlar superior per a Pearl RearVision, però en comparació amb el preu d’un sistema de càmeres de còpia de seguretat de tercers de qualitat, que pot funcionar fins a 600 a 700 dòlars amb una instal·lació i una pantalla de mida decent, no ho sembla. car. A més, no us heu de preocupar de perforar forats, fer funcionar cables o modificar el traç del cotxe per adaptar-lo. La instal·lació és realment senzilla i no requereix cap coneixement d’electrònica automàtica i es pot compartir entre diversos vehicles de forma ràpida i senzilla. Les càmeres de RearVision ofereixen un vídeo nit i dia intens i les alertes d'obstruccions estan en marxa. Desitjava que els timbres d’alerta fossin més forts i que l’aplicació oferís línies de proximitat, però cap dels dos intents impedeix que Pearl RearVision guanyi una elecció d’Editors.
