Cotxes autotractius: segurs, eficients i ... un poderós afrodisíac? | doug noucomb

A banda de reduir el trànsit, el consum de combustible i les emissions de vehicles (sense oblidar-nos de salvar milers de vides), un dels majors avantatges que proporcionaran els vehicles automòbils és una nova abundància de temps: la nostra atenció pot derivar mentre està atrapat en el trànsit o durant molt de temps., trastos avorrits.

Si bé el futur autònom és imprevisible, i els responsables polítics hauran d’elaborar un conjunt complet de regles per governar els automòbils de conducció automobilística, els experts ara preveuen què faran les persones amb tot aquest temps lliure addicional.

L’elecció òbvia és posar-se al dia per correu electrònic o fins i tot dormir. Però, segons Barrie Kirk, del Centre d’Excel·lència de vehicles automatitzats canadencs, els vehicles autofilats també podrien conduir a més relacions sexuals.

"Estic predint que, un cop els ordinadors facin la conducció, hi haurà molt més sexe als cotxes", va dir a Toronto Sun. "Aquesta és una de les diverses coses que farà la gent, que inhibirà la seva capacitat de respondre ràpidament quan l'ordinador digui a l'ésser humà" Agafa't "."

Ja hem aconseguit veure les ximpleries que farà la gent al volant una vegada que les mans i els peus no estiguin ocupats de conduir, gràcies a la funció de Pilot automàtic de Tesla. YouTube s’omple de vídeos de persones que posen a prova les capacitats d’Auto Pilot tot fent des de pujar al seient posterior (però no per fornicar-se, pel que podem dir) fins a menjar un esmorzar complet.

Amb el temps a les mans en un cotxe autònom, es vol que més gent tingui relacions sexuals? Per descomptat, així ho faran, i ja ho són.

Accidents causats pel sexe de cotxe

Els accidents de cotxe causats per conductors o passatgers que fan relacions sexuals fan regularment títols. El 2007, per exemple, un treballador de carnaval d'Idaho, de 22 anys, va admetre que la causa d'un accident en què estava involucrat com a conductor va ser degut a una parella copuladora que tenia "sexe salvatge" al seient posterior. I la policia creu que un home de San Antonio mort en un accident de cotxe del 2011 va mantenir relacions sexuals amb una dona que anava a la falda.

El 2012, el fill d'un ajudant al president xinès va morir quan es va estavellar el seu Ferrari; Resulta que ell i els seus passatgers supervivents estaven despullats o mig despullats per impactes. El South China Morning Post va informar que "les històries van començar a difondre's que el trio estava jugant jocs sexuals al cotxe quan va tenir lloc l'accident".

Si els cotxes que s’auto conducen es converteixen en una realitat molt més ràpida del que ningú s’havia imaginat, els experts, els responsables polítics i els pundits estudien totes les diferents maneres en què la tecnologia afectarà específicament vehicles i passatgers, així com el transport en general. En un plafó sobre vehicles automobilístics de la Conferència Global de l'Institut Milken en el qual vaig participar a principis d'aquesta setmana, un dels temes de la conversa va ser com la tecnologia d'auto-conducció tindrà moltes conseqüències no desitjades, que van des de la decimació de negocis com la indústria del taxi fins a remodelant ciutats.

Però s’ha prestat menys atenció a com l’automatització canviarà l’experiència en el cotxe per als passatgers, tot i que hem vist visions fresques i futuristes, com ara el concepte del saló de luxe Mercedes-Benz Luxury in Motion i el teatre de Rinspeed sobre les rodes. Però podem buscar altres formes de transport automatitzat, com ara trens i avions, per fer-nos una idea.

Penseu que el mític Club Mile High de l'aviació va debutar fa 100 anys. L’inventor del pilot automòbil per als avions, Lawrence Burst Sperry, va estavellar el seu Curtiss Flying Boat C-2 en una badia de Long Island i, com aquell ajudant a la Xina, Berry i la seva companya femenina van ser rescatats despullats. Així que no passarà molt de temps fins que la gent s'enfonsi també als cotxes. La pregunta es converteix en com evitar que les persones tinguin relacions sexuals en vehicles que condueixen a si mateixos i que crein perill i distracció per a ells mateixos i per a altres persones a la carretera.

Vegem si Google o Tesla tenen una resposta tecnològica que condueix a l’abstinència vehicular.