Casa Ressenyes Pilot automàtic de la lògica del vol automàtic per revisió i qualificació de dji (per a iPad)

Pilot automàtic de la lògica del vol automàtic per revisió i qualificació de dji (per a iPad)

Vídeo: How to use iPad with DJI MAVIC 2 - MAVIC AIR 2 - MAVIC MINI (Setembre 2024)

Vídeo: How to use iPad with DJI MAVIC 2 - MAVIC AIR 2 - MAVIC MINI (Setembre 2024)
Anonim

Els DJI Phantom 3 Professional, Phantom 3 Advanced (999 $) i Phantom 2 Vision + són alguns dels drons de consum més populars del mercat. DJI també converteix l’Inspire 1, un model afavorit entre pros i entusiastes seriosos. Cada drone suporta la vista en primera persona (FPV) que vola a través d’un dispositiu iOS o Android, conjuntament amb un control remot físic. Amb una mica de pràctica, podeu utilitzar-los per capturar imatges de vídeo aèries atractives. Però hi ha límits del que podeu fer amb els controls de vol manuals, i aquí és l’aplicació del Pilot automàtic del vol automàtic Logic per a DJI (19, 99 dòlars). El Pilot automàtic afegeix control automatitzat dels vols als drons Phantom i Inspire. Funciona bé, tot i que, per descomptat, necessita temps i experiència per dominar.

Modes de vol

El pilot automàtic està disponible actualment només per a dispositius iOS i funciona tant a l'iPhone com a l'iPad. Compta amb un total de vuit modes de vol diferents, tots menys un que ofereixen algun tipus d'automatització. Black Box imita el control manual predeterminat que ofereix el DJI Pilot (per a les aplicacions Phantom 3 i Inspire) i les aplicacions DJI Vision (per als models Phantom 2). Afegeix enregistrament d'àudio, que no ofereix cap aplicació DJI, i registre de dades de telemetria, als quals els propietaris de Phantom 2 no tenen accés de manera predeterminada.

També hi ha un mode que permet volar manualment, però mou automàticament la càmera fotogràfica per fer el seguiment del comandament a distància o d’un punt d’interès; escollir un PDI és tan fàcil com moure un pin en un mapa integrat a l’aplicació. Es diu Focus i és una de les maneres de tenir una Inspire 1 molt útil. La càmera de l'Inspire pot girar en un eix de 360 ​​graus, de manera que no cal canviar l'orientació del drone per mantenir-la apuntada a l'objectiu. L’ajustament de vagues de les càmeres Phantom 2 i 3 és molt limitat en comparació.

De les eines de vol completament informatitzades, només s’inclou Follow amb la funcionalitat base de l’aplicació. Fa un seguiment dels seus moviments, suposant que estàs connectat amb el comandament a distància del quadcopter. Podeu definir l'altitud i la distància a la qual el drone us segueix i podeu definir el punt d'enfocament de la càmera per separat. En tots els modes de vol controlats per ordinador, la càmera es pot dirigir a entrar en el comandament a distància o en un punt d'interès.

De tots els modes disponibles, Orbit ($ 4, 99) és el que he utilitzat més freqüentment durant les proves. Fa volar el drone de forma circular (en sentit horari o antihorari) amb una altitud, radi i velocitat programables. Al mateix temps, la càmera es queda apuntada al PDI establert. Es tracta d’un moviment de càmera força impressionant que seria molt difícil, si no impossible, d’executar amb controls manuals. Penseu-hi com una versió aèria del seguiment circular disparat al clímax de Aguirre: La ira de Déu de Werner Herzog . Val més que valen els 4, 99 dòlars de cost de compra per aplicació.

El mode objectiu (4, 99 $) també és una compra a l'aplicació. Permet establir un punt en un mapa al que volarà el seu drone automàticament. La velocitat i l’altitud s’estableixen per al vol. Podeu moure la destinació a mig punt del vol, que és una mena de substitut del vol del waypoint, però no és un veritable substitut de la ruta del waypoint planificada prèviament.

La línia postal (4.99) és similar a l'objectiu, però us permet establir les posicions d'inici i final per a una ruta. Cadascun dels punts es pot configurar per a una altitud diferent: imagineu-vos que es pugui apartar d'un subjecte d'una manera dramàtica. I, igual que amb tots els modes programats, es pot configurar la velocitat de vol preferida.

Hi ha dos modes de vol híbrids, que combinen control automatitzat i manual. L’intercepció s’inclou amb l’aplicació i permet fer volar el drone canviant la direcció cap a la qual apunta el telèfon i el drone a distància. Es mourà automàticament en aquesta direcció a una velocitat establerta.

Finalment, hi ha Mimic (4, 99 dòlars). Permet controlar el drone inclinant el telèfon. És bo per poder moure l’avió en una direcció d’aquesta manera, però personalment estic més a gust amb el control del joystick. Es tracta d’una compra addicional que pot sentir-se còmode saltant-se.

Diferents drons, diferents capacitats

El suport de hardware del pilot automàtic està limitat a drones DJI. Funciona amb Phantom 2 Vision +, Phantom 3 Advanced, Phantom 3 Professional i Inspire 1, però les seves capacitats amb cada model varien. Tots els models Phantom utilitzen un gimbal de càmera similar que només pot afrontar cap endavant, cosa que limita alguns dels controls automatitzats de la càmera. L’Inspire 1 té un gimbal que gira 360 graus, de manera que és una mica més capaç quant a moviments automatitzats de la càmera.

Algunes de les funcions del Pilot automàtic arriben als models Phantom 3 i Inspire 1 mitjançant una actualització de firmware. Quan es va anunciar el model estàndard, DJI va comprometre a afegir el vol de waypoint i el focus d’interès (que imita Orbit) a la seva línia de quadcopters actual. Els models Phantom 3 també estan rebent Follow Me, tot i que DJI va optar per no donar-hi suport a l'Inspire 1. Aquestes actualitzacions poden limitar l'atractiu del Pilot automàtic, especialment per als propietaris de Phantom, però els pilots Inspire que vulguin utilitzar Follow Me, Focus i Zipline encara trobaran molt valor aquí.

La velocitat màxima també varia. Si teniu la Phantom 2 Vision + més antiga, us limitareu als vols automatitzats a uns 20 quilòmetres per hora. Els models Phantom 3 i Inspire 1 són capaços de velocitats de fins a 45 quilòmetres per hora. Aquesta és una gran diferència, i especialment important si voleu sobre paisatges extensius, fins i tot a 45 km / h, els trets amples sobrevolant paisatges poden semblar una mica lents en el vídeo.

Si us ateneu als modes bàsics –que és una bona idea quan apreneu a utilitzar l’aplicació–, probablement no notareu algunes de les limitacions del control gimbal quan feu servir un drone Phantom. Però si canvieu al mode intermedi o avançat, podreu veure més opcions pel que fa al control de la càmera. Aquí apareix el tauler de control Focus Strategy i us permet triar entre els modes subjecte, tàctil, pal de comandament, direcció o passiu. El subjecte manté la càmera apuntant cap avall al PDI que heu seleccionat, Touch us permet ajustar el gimbal a través de la pantalla tàctil del vostre telèfon o tauleta, Joystick us permet fer servir els pals del comandament a distància per moure la càmera. La direcció canvia la posició de la càmera inclinant-la i movent el vostre dispositiu iOS i Passive permet controlar manualment tot el control remot.

Quan vols volar amb l'Inspire, canviar a Joystick o Direction permet, sens dubte, més control de la càmera del que t'agradaria amb Phantom. I, en aquest aspecte, el Pilot automàtic és una opció sòlida per als propietaris d’Inspire 1 que vulguin gaudir dels avantatges de la seva àmplia gamma, fins i tot quan no es disposa d’un operador de càmeres dedicat.

Hi ha alguns altres avantatges sobre l'ús del pilot automàtic. Utilitza el micròfon del dispositiu iOS per gravar un registre d’àudio, de manera que podeu fer notes o comentaris sobre un vol i reproduir-lo més endavant. Les dades de telemetria de vols també es registren i es poden descarregar del dispositiu mitjançant iTunes. I, si teniu un Apple Watch, podeu utilitzar-lo per supervisar la telemetria o desactivar la seqüència automatitzada.

Però també hi ha perills. Si configureu una ruta o una maniobra automatitzada i no calibreu correctament la ruta, podríeu trobar el vostre col·lisionador violentament amb un altre objecte sòlid. És possible cancel·lar una ruta ràpidament, ja que toqueu Desactivar l'aplicació o desconnectant el control remot de la configuració de control de vol "F", però voldreu passar una estona practicant vol automatitzat en una àrea expansiva, lliure de els obstacles abans de saltar. No es tracta de pilots casuals.

El control de la càmera també és una mica limitat. Podeu començar a enregistrar des de l'aplicació, però encara haureu d'utilitzar DJI Go per canviar la configuració de resolució o la configuració de vol dels avions. També haureu d’assegurar-vos que el firmware del vostre drone està actualitzat per tal que el programari funcioni.

Conclusions

No tothom necessita utilitzar el programari automàtic, i no tothom ho hauria de fer. Tot i incloure un manual en línia força complet, el Pilot automàtic és una aplicació densa. Cada mode té una sèrie de paràmetres que s’han d’establir amb compte. Em vaig apropar a volar un Inspire 1 en un pal telefònic simplement perquè tenia un punt central escollit per a una òrbita en un moment. Per sort, el meu ordre d’avortar la seqüència va ser obeït immediatament. Igual que una serra de taula en mans d’un operador mestre, el programari pot crear bells resultats. Però si no sabeu el que esteu fent, podeu tallar-vos alguns dits.

I hi ha el cost. A partir de 19, 99 dòlars, i fins a menys de 40 dòlars si desbloquegeu tota la seva funcionalitat, el Pilot automàtic és una de les aplicacions de telèfon més cares que podeu comprar. Però no es pot comparar amb Angry Birds. Gastar una mica de diners per afegir control automatitzat de vols a un avió que ja ha invertit en qualsevol lloc entre 800 i 2.800 dòlars, és menys important, i val la pena si realment intentes millorar el teu treball de vídeo aeri o si fas servir. el vostre Inspire 1 per ajudar-vos a pagar les factures.

En definitiva, el Pilot automàtic és una compra molt més atractiva per als propietaris d’Inspire 1, a causa de la major capacitat de moviment automàtic de la càmera que ofereix el seu gimbal de 360 ​​graus. Si ja heu invertit en un Inspire i us dediqueu a algunes de les funcions que ofereix el Pilot automàtic, us recomano gastar una mica de diners i molt de temps per aprendre a utilitzar el programari, ja que sens dubte pot separar el vostre vídeo. d’altres. Els propietaris de Phantom 3 poden desitjar esperar una mica per veure si les actualitzacions de vols automatitzades que provenen de DJI satisfan les seves necessitats.

Pilot automàtic de la lògica del vol automàtic per revisió i qualificació de dji (per a iPad)