El cotxe de Bmw vision inext és un saló de ciència-ficció sobre rodes

El vehicle més futurista que hem vist fins ara al CES, a part de l’Hyundai Elevate i les potes robòtiques, és el cotxe conceptual Vpy iNext de BMW. El vehicle de la mida tot terreny té una catifa blava brillant, terres de fusta i, fins i tot, una taula de cafè a la consola central i les interfícies tàctils s’amaguen al cotxe a la vista.

El vehicle elèctric elegant inclou un mode de conducció autònoma, integració d’assistent de veu i una sèrie de pantalles i interfícies naturals integrades a l’interior. El cotxe conceptual està dissenyat per imaginar les possibilitats de confort, entreteniment i relaxació quan els humans no han de preocupar-se de la conducció.

BMW Vision iNext

El cotxe té la mida i les proporcions d’un modern vehicle esportiu BMW (SAV). Les portes s'obren cap a l'exterior des del centre del vehicle per revelar una cabina de conducció per al conductor i una zona relaxada per als passatgers.



Càrrega elèctrica bidireccional

El Vision iNext té un motor elèctric que BMW va descriure com el seu primer "carregador bidireccional". Això significa que Vision iNext es pot carregar a si mateix mentre alimenta dispositius de cotxe i, eventualment, a la xarxa pública, en allò que el fabricant de vehicles va descriure com el futur "Internet de l'Energia".



Assistent personal intel·ligent

El conductor pot interactuar amb el volant amb comandes de veu i veu directes per activar el BMW Intelligent Personal Assistant. A banda del volant i les pantalles de doble tipus a la zona del conductor, no hi ha cap altra pantalla ni comandaments visibles a tot el vehicle. Sense botons, sense interruptors, ni res. BMW vol que la tecnologia del cotxe només sigui visible quan ho necessiteu.



Una interfície tàctil per a taula

La complexitat de Vision iNext s’amaga a la vista. La taula de fusta de la consola central té sensors incrustats per actuar com a interfície tàctil per a les pantalles frontals. El cotxe té diversos modes diferents que activen diferents interfícies. El mode "Potenciar" angula el volant i es mostra cap al conductor per controlar manualment, i en aquest mode les pantalles de control principal funcionen com a pantalles tàctils normals. En el mode "Facilitat", el volant es retreu i els pedals es baixen a mesura que el cotxe condueix de manera autònoma. La consola de fusta es converteix llavors en una interfície tàctil que respon als vostres dits, que BMW anomena iDrive Controller.



Complexitat i luxe ocults

BMW ha integrat el vehicle conceptual amb la suite de productivitat de Microsoft i Amazon Alexa per convertir-lo en un nucli de productivitat mòbil. Al "mode executiu", els pilots poden projectar videoconferències de Skype, dictar correus electrònics o esdeveniments del calendari i accedir a les aplicacions d'Office 365. La integració Alexa permet als motoristes controlar els seus dispositius domèstics intel·ligents des del cotxe; BMW també planifica integrar els fluxos de càmeres de portes frontals.



Faig intel·ligent

A la superfície semblant a la catifa del seient posterior, de tela Jacquard, hi ha una interfície oculta. Els LED s'encenen a sota del material per controlar coses com la reproducció de música amb gestos ràpids. Aquesta tecnologia "Raig intel·ligent" pot projectar una interfície d'interès en qualsevol lloc del cotxe amb llum contornada, de manera que podeu projectar una pantalla, una pel·lícula o un telèfon intel·ligent amb llum de lectura digital.



Sòls de fusta? Segur

L’interior del cotxe és majoritàriament un llenç intel·ligent al seient posterior, però sota el seient del conductor i els pedals s’acaba la fusta per fer-la sentir com la vostra sala d’estar. El seient davanter del passatger també té un mecanisme inclinat per convertir el reposacabez en un coixí per parlar amb qui estigui al seient posterior.



Un futur luxós

El cotxe conceptual Vision iNext de BMW rep actualitzacions de programari remotes i s’adapta dinàmicament per adaptar-se a la comoditat humana en diferents situacions. BMW vol integrar aplicacions de compres basades en les preferències personals dels usuaris i continuar afegint millores de forma i funció al seu interior "tímida tecnologia", que manté els controls i les interfícies fora de la vista, però tranquil·lament a punt en qualsevol moment que el pilot tapi una superfície.