Els cotxes més calents del saló d'automòbils de Detroit

Ford, Chevrolet, Dodge, Kia, Hyundai, Audi: al Consumer Electronics Show de Las Vegas a principis d’aquest mes, la història tractava de la tecnologia: els cotxes autotractors de Toyota i Audi i els fars sensibles per als vianants, el "Blue Link" tecnologia que potencia els futurs vehicles Hyundai. Pocs dies després de la conclusió del CES, els fabricants d'automòbils es van embalar i es van dirigir a Detroit per al Saló Internacional de l'Automòbil nord-americà.

Per a periodistes de tecnologia i automoció, ambdós espectacles compleixen el mateix propòsit: introduir el futur. Es mostren conceptes per indicar la direcció d'un fabricant o vehicle en particular; es presenten els prototips, així com els models de producció. Els periodistes competeixen un temps al volant, però només són fotos per ara; els horaris en cotxe es solen reservar per a esdeveniments especials més tard de l'any. (He conegut periodistes d'automòbils que asseguren que no són propietaris de vehicles, simplement utilitzen qualsevol vehicle que condueix en proves en aquell moment.)

Chevrolet va produir probablement el major xandall del programa, introduint la setena generació de la icònica marca Stingray. Tant el kit de premsa (sí, només la clau USB i la documentació variada que rebem nosaltres) com els primers vehicles fora de la línia de producció van ser subhastats (el cotxe es vendrà per beneficència aquest cap de setmana a la subhasta de Barrett-Jackson a Scottsdale, Arizona.) No hi ha tecnologia híbrida aquí; es tracta del cotxe muscular pur nord-americà en els millors punts.

Mentrestant, el concepte Ford Atlas i el Toyota Furia van donar alguns suggeriments sobre la direcció de les línies de sedan Ford F-150 i Toyota Corolla. Tant la F-150 com la Corolla són un dels pilars dels seus segments particulars; tots dos han presentat tradicionalment un estil més aviat bo que no ha enfurit ni ha impressionat a molts. Queda per veure si els dissenys Atlas i Furia s’incorporen realment als models de producció; Els meus diners provenen de més elements de l'Atles que apareixen a la línia F-150. El Corolla, hagués apostat, es mantindrà com la mateixa gent que fa de sempre.

Doneu un cop d'ull a la presentació de diapositives per a alguns dels cotxes més calorosos del Saló Internacional de l'Amèrica del Nord 2014 2014.

1 Chevrolet Corvette Stingray 2014

Un V-8 de 6, 2 litres de petit bloc amb 450 cavalls de força porta el cotxe de zero a 60 mph en menys de quatre segons. Per a molts, això és tot el que necessiten saber. La primera Corvette d’anys també inclou algunes tecnologies d’empapament de gasos, com caure a 4 cilindres a velocitat de l’autopista. Un interior dissenyat i uns cubbies per sostenir els telèfons mòbils són un esperit cap a l'estil modern. Ah, i el kit de premsa es va subhastar per 4.300 dòlars. (Imatge)



2 Conura Acura NSX

Si bé el concepte NSX al saló pot haver estat en gran mesura el mateix que en exposicions anteriors, amb un parell de motors elèctrics, AWD i altres funcions, l’interior es va millorar per eliminar la majoria de botons amb controls tàctils. (Imatge)



3 Concepte Ford Atlas

Ford no parlava gaire de l'evolució de la línia de captació del Ford F-150, amb detalls com la mida del motor (que se sospita que seria un V6 turbo), quilometratge de gas, potència i altres aspectes que quedaran per al futur. Però Ford hauria de guanyar alguns compradors amb el seu aspecte dolent. (Imatge)



4 Concepte de Toyota Furia

El concepte Toyota Furia podria ser el proper Corolla. Això ho sabem. Tot el que no fem. Tot i així, una actualització de la imatge per a la fresca i sensual Corolla seria una actualització de benvinguda. Però guanyarà el cor del comprador tradicional de Corolla? (Imatge)



5 Cadillac ELR 2014

Basat en la Chevy Volt, ELR és un híbrid de plug-in de gamma extensa que funciona amb bateries durant uns 35 quilòmetres abans que el motor de gasolina arrenqui. Les especificacions inclouen un motor de quatre cilindres de 1, 4 litres que pot arribar a un i de liti de 16, 5 kWh. paquet de bateries que s'estén pel centre del coupé. Poseu l’accelerador i envieu 207 cavalls de potència i 295 peus de pes (el mateix que un BMW M3) a les rodes de 20 polzades, segons Wired. (Imatge)



6 2013 VL Automotive Destino

Què és millor que un cotxe esportiu elèctric? Què et dirà a un cotxe esportiu amb gasolina? Coneix el Fisker Karma, però es va esborrar: VL Automotive ha substituït el motor elèctric de Fisker Karma per un V8 de 638 CV que es va prestar a la Corvette ZR1. El preu? 180.000 dòlars, quan s’estrenin aquest estiu. (Imatge)



7 2014 Lexus IS

A l'exterior, el disseny s'assembla a altres berlines Lexus noves amb una grana de cargol de gran mida que domina el para-xocs frontal, segons Cars.com és el canvi més significatiu del nou model. (Imatge)



8 2014 Shelby Focus ST

Shelby no és un fabricant de vehicles; agafa vehicles existents i els modifica. En el cas del Shelby Focus, Shelby va modificar la suspensió, els frens, les rodes, els pneumàtics, l’escapament, l’interior i, per descomptat, l’aspecte, però no el motor. Només seran llançats 500 per any, segons informa el New York Times . (Imatge)