Vídeo: Hoverboard / Monorover R2 / IO HAWK Gehäuse Rahmen Akku Wechseln Reparatur [Deutsch] Repair Teardown (Setembre 2024)
Aquest hoverboard va al carril ràpid. El MonoRover R2 (599 dòlars) és un scooter d’equilibrament de dues rodes ràpid i lleugerament revoltós, un dels molts models similars que inunda el mercat aquesta temporada de vacances. Provant-lo durant una setmana al costat de Swagway X1, vaig trobar que el preuat MonoRover era més ràpid i perdonant, cosa que podria ser un avantatge per als dimonis de velocitat. Però en definitiva, el seu estrany (i una mica preocupant) adaptador de CA fa que Swagway sigui una elecció més segura.
Sé que només he anomenat MonoRover R2 un hoverboard, però realment és un scooter. Per obtenir una explicació a fons de què són els taulers directius, consulteu la meva ressenya sobre el Swagway X1.
A bord del MonoRover
El MonoRover R2 és el model més assequible i popular de la companyia. Igual que la Swagway, pesa uns 22 quilos i té 23 polzades d'ample. Es presenta en quatre colors: negre, blau, vermell o blanc (el blau o el vermell porten una prima de 100 dòlars). Vaig rebre un negre per provar. La seva carcassa de plàstic es ratlla força ràpidament en un ús normal.
Els controls de MonoRover són més sensibles que els Swagway. Això fa que la R2 sigui una mica més difícil de pujar i baixar -en tendeix a intentar girar i relliscar-se quan tinguis un peu sobre ell- i s’accelera fins a la seva velocitat màxima molt més ràpidament. Si bé el rover podia xafar fàcilment a 10 quilòmetres per hora, no em sentia segur que aniria més ràpid que uns 7 km / h (l'escúter emet un pit quan s'apropa a la seva velocitat màxima).
Com que el rover volia accelerar ràpidament, em va resultar més difícil frenar que el Swagway, provocant més cops a les parets. A diferència de Swagway, el MonoRover no té un mode de control més suau. Em sentia més segura a Swagway i em sentia com si la meva filla de nou anys estigués més segura a Swagway, perquè la podia fer més fàcilment.
Hem provat la Monorover i la bateria de Swagway de dues maneres. Primer, vam tenir un adult de 140 lliures (jo sóc) que feia córrer la vespa al voltant d’una pista a uns 6 quilòmetres per hora, aturant-se cada mig quilòmetre més o menys, i després vam tenir la meva filla de 70 lliures amb ella des de la càrrega completa fins que la bateria funcionava. cap avall. Els dos Swagway i MonoRover van tenir una durada aproximada de 7, 25 milles donant voltes al voltant de la pista i durant quatre hores de joc. Carregar els scooters triga una hora.
Adaptador i conclusions
Si preferiu una acceleració ràpida o un millor control és un problema de gust, però realment estic marcant el MonoRover R2 a causa del seu adaptador de CA, que sembla un artefacte explosiu improvisat. Tingueu en compte que no va explotar, però només sembla.
L’adaptador de CA no té certificació UL i té un ventilador integrat que fa un soroll horrible quan es connecta. A l’altre extrem, hi ha un collet de metall solt que sembla que ha de cargolar el connector d’alimentació a la vespa. no funciona I el connector en sí està dissenyat de manera confusa que fa difícil esbrinar com orientar-se. És un desastre, i tenint en compte que Swagway va trobar un adaptador molt millor per al mateix conjunt de potència, MonoRover hauria de mirar aquí un proveïdor diferent.
No em lliuraré un premi Choice Editors quan només he revisat dos productes d’aquesta categoria, però recomano el Swagway X1 sobre el MonoRover R2, especialment per als usuaris “hoverboard” principiants. Si bé la ràpida acceleració del MonoRover proporciona una emoció, la frenada més fàcil i un millor adaptador de CA del Swagway inspiren més confiança.