El projecte ara és la millor esperança tecnològica per a un país fabricant
El telèfon modular pot transformar la indústria del mòbil, però només si Google inverteix en mostrar-nos el perquè.
Per què el Nintendo 2ds té sentit: no és per als jugadors
El nou portàtil 3DS no 3D de Nintendo sembla maldestre, barat i infantil. Això és perquè no és per als jugadors, sinó pels pares que volen comprar alguna cosa maldestra i barata per als seus fills.
La histèria de neutralitat neta | Joan c. dvorak
Mania arriba a Internet obert, però l’últim que hauria de desitjar és que la FCC s’impliqui.
Ja ha arribat al punt superior al mercat de productes sanitaris? | tim bajarin
Podríeu dir que tots els adults dels EUA podrien utilitzar un monitor de salut que es pot portar, però això no és realista.
50 anys bàsics, i encara el trobo a faltar | jamie lendino
El llenguatge de programació seminal va començar en un centre d'investigació universitari el 1964, va acabar definint la propietat de l'ordinador domèstic a finals dels anys 70 i 1980, i ha deixat d'utilitzar-se en gran mesura des de llavors.
Adéu google +, desitjo que no us conegués mai seonus
La sortida de Vic Gundotra significa que finalment podrem ballar una ganga i torrar la mort de la seva xarxa de zombies. Dret?
El mòbil és el futur de l’assistència sanitària? | tim bajarin
Al mercat de salut mòbil que explota, els seguidors de fitness són un primer pas ferm, però la veritable promesa rau en el control remot.
La poma / les batudes va tractar-se d’una enganyora? | Joan c. dvorak
Apple va perdre la seva idea col·lectiva per comprar uns auriculars? El més probable és que mai hi hagués un acord en primer lloc.
Twitter necessita esperar en el separador | seonus
Els molts sabors d’usuaris de Twitter són el motiu perfecte per començar a dividir-los.
Organitzeu-vos: tecnologia per fer un seguiment de les vostres coses | jill duffy
Desplaçar constantment el telèfon? No estic segur d’on van anar les claus de casa? Feu un seguiment dels elements fàcilment deslocalitzats amb un dispositiu perdut i trobat. Però primer haureu de saber com funcionen.
Per què la poma està abraçant l'obertura | tim bajarin
Després d’anys de viure en la seva pròpia bombolla, per què Apple va utilitzar aquest WWDC per impulsar una plataforma més oberta?
Apple necessita un smartphone o phablet de pantalla gran? | tim bajarin
És hora que Apple miri un futur on més opcions de mida de pantalla impulsin els seus plans d’intel·ligència.
El que realment fas al volant | doug noucomb
El "Rolling Lab" d'una empresa de recerca del consumidor capta la interacció del conductor mitjançant càmeres i dades.
T'encanta la configuració fàcil de dispositius de xarxa, però també els estafadors | samara lynn
Amb l'explosió d'Internet de les coses, les empreses creen dispositius molt més fàcils de configurar i gestionar. Això pot semblar una bona cosa per als consumidors, però pot ser perillós. Heus aquí per què.
La decisió de Google de la UE de Google destrueix la cerca
La pèrdua de Google en un cas de cerca de la UE no portarà a res més que al final de la cerca a Internet tal com la coneixem.
No és cap "secret": la vall del silici està oficialment fora de les idees
Una aplicació formada per una deriva anònima i banal acabava de guanyar prop de 9 milions de dòlars en finançament. Benvingut a Silicon Valley.
Agafar el cotxe de Volvo per auto-volant
El pròxim estudi del fabricant automobilístic posarà a prova la tecnologia de conducció automàtica i el seu impacte en les infraestructures de transport. Ho vaig veure en acció sobre un Volvo S60 totalment autònom.
Prepareu-vos per a la revolució de l’holograma | seonus
Benvolguts representants d'Elvis Presley, els teus dies podrien ser numerats.
Mapeig de procedència multitudinària: la següent arma a la navegació | doug noucomb
El canvi de Telenav a Open Source Mapping permet actualitzacions de programari i informes de trànsit més freqüents.
Els responsables polítics fan més èmfasi en la distracció del conductor | doug noucomb
La NHTSA vol establir estàndards per a l'electrònica portàtil similar a la manera com regula la tecnologia in-dash.
De quina manera els fabricants poden influir en el futur de la innovació | tim bajarin
Quan proporcioneu als fabricants les eines i la inspiració adequades, poden tenir el potencial de canviar el món.
Google fa les seves vies en la construcció de cotxes autopropulsats | doug noucomb
El nou prototip de Google no disposa de volant ni de pedals i us pot portar fins on voleu fer clic amb un botó.
Com influeix la poma en el món dels viatges | tim bajarin
Apple ha tingut el major impacte en les meves experiències de viatge durant els darrers dotze anys.
Quant temps abans que Apple obtingui un motor de cerca? | Joan c. dvorak
Amb un motor de cerca, Apple podria mantenir l’enfocament de jardins emmurallats i evitar treballar amb Microsoft o Google.
Pitjor que un error: codi de la panera | Joan c. dvorak
Internet està ple de coses qüestionables, però poques són pitjors que els programes maliciosos basats en navegadors.
Com la tecnologia transformarà els vehicles en una dècada | doug noucomb
Mercedes-Benz preveu que la indústria de l’automòbil canviarà més en els pròxims deu anys del que té en els darrers 50.
C3 tracta els problemes i problemes potencials del cotxe connectat
La segona conferència anual de cotxes connectats va reunir líders pensats a la CE Week de Nova York.
10 coses que vaig aprendre a idf 2013 | Matthew murray
Hi havia moltes lliçons per aprendre del Fòrum Intel per a desenvolupadors d’enguany, sobre el futur del mòbil, el destí final de l’escriptori, què significa realment la miniaturització i molt més.
Els punts de referència no són suficients, però tampoc ho són les experiències
La indústria busca una manera d’abandonar la dependència dels consumidors en relació amb les puntuacions de rendiment brut, però encara no l’ha trobat.
El futur de la televisió és a les subscripcions web? | tim bajarin
Si Dish Network té el seu camí, aviat podrem subscriure’s als canals de TV i veure’ls a la xarxa.
Quan la tecnologia del cotxe connectat falla | doug noucomb
Les deficiències òbvies del disseny i de les funcions de la interfície demostren que encara estem en les primeres etapes del cotxe connectat.
Instagram i jo hem invertit el nostre desacoblament conscient | seonus
Dit d'una altra manera, després d'una pausa de sis mesos, torno al 'gram!
El cas per a l'eficiència de la consola de jocs | ibrahim abdul-matin
Els fabricants de consoles com Sony i Microsoft necessiten augmentar i fer dispositius més eficients energèticament.
Les aules necessiten fer forats, pastilles | Joan c. dvorak
Els professors ensenyen i els ordinadors calculen. Treu els gadgets de les aules i mira que les coses milloren.
Dins de la divisió de mapatge aquí de nokia
Una visita a la seu de la divisió de mapes AQUÍ de Nokia ofereix una visió del futur dels vehicles autònoms.
Esteu disposat a donar les vostres claus per a un cotxe auto-conduït? | doug noucomb
Sergey Brin, de Google, creu que la tecnologia d’auto-conducció reduirà la propietat individual del cotxe.
Innovació en automoció: de xapa a programari | doug noucomb
La recent erupció de recents i empentes per mantenir el ritme amb el món de la tecnologia estan provocant als fabricants de vehicles automòbils per passar d'una mentalitat de "parts".
Podríeu viure sense el telèfon? | ibrahim abdul-matin
Durant els últims nou dies, he estat sense telèfon. Però, podria fer-ho realment?
Com ajuda algú Android, fa mal als socis de maquinari de Google
En avançar cap als mercats emergents, la capacitat de fer beneficis del maquinari és bàsicament eliminada.
Per què el flappy bird podria ser el salvador de Nintendo
Un cop increïble podria convertir-se en el futur del joc per a mòbils de Nintendo. Però s’apoderaran?
