Els meus 30 anys amb pcmag, quarta part (2006-2016) | Joan c. dvorak
Aquesta època final rastreja la caiguda i els canvis de la societat que eren inesperats.
Uber fa un seguiment dels mals controladors: seguiu al costat
Els sensors del vostre telèfon faciliten la identificació d'Uber per als conductors dolents, però la tecnologia no s'aturarà aquí.
Per què em llanço evernote per onenote
M'encanta Evernote, però els nous canvis de preus podrien allunyar la gent tradicional que pren notes. És el moment de OneNote.
La controvèrsia "trending" de Facebook demostra que els algoritmes han de substituir els humans
Els humans som desordenats i poc fiables. Els substituïm.
La revolució del bot? no exactament | Joan c. dvorak
No et preocupis per un aixecament de bot. Ni tan sols poden realitzar una conversa telefònica normal encara.
La decisió fiscal de la UE contra la poma és perillosa, absurda
El programa d’impostos infractors va ajudar a estalviar l’economia d’Irlanda i no té cap interès a retrocedir el rellotge.
Writelab pot convertir-se en un millor escriptor? | fenton de william
Proporcionar comentaris de l'escriptura continua sent un procés tossudament analògic i laboriós. WriteLab espera canviar això.
En defensa dels comentaris mitjans d'Internet | Joan c. dvorak
Els desplaçaments són una cosa, però els comentaris reals sobre un article en línia solen ser millors que els mateixos.
La meva experiència de primer dia a Amazon? meh | Joan c. dvorak
Ahir va tenir lloc la venda anual de brossa a Amazon. He carregat el carro? No, no.
Com netflix pot dominar la televisió (insinuació: no és barat)
Els serveis de streaming que volen competir han de ser agressius quant a contingut original que publiquen regularment.
Què revela la cuba sobre l’economia del concert | fenton de william
La vigorosa adopció de Cuba de l'economia compartida presenta un relat prudent per als tecnopòptics nord-americans.
Aquí és per què uber persegueix robo-taxis
La posada en marxa del primer servei d’autobús robo-taxi serà com disposar d’un Windows o iOS per al seu transport.
Els cotxes autònoms explicaran coses que mai hem vist arribar doug noucomb
L’investigador Jan Chipchase endevina com l’autonomia tornarà a modelar la conducció i el comportament humà al volant.
Conegueu amb intel·ligència: podré utilitzar la lleva niu com a monitor per a nadons? | stacey higginbotham
Aquesta setmana, Stacey Higginbotham tracta preguntes sobre sensors domèstics i monitors de nadons connectats.
El braç de compra de Softbank és una mala idea per a tots | sascha segan
La perfecta neutralitat d’ARM és una part important de l’èxit de la tecnologia mòbil. La compra de 32.000 milions de dòlars de Softbank suposa un perill.
Per què no estic prou llest per abraçar cotxes completament autònoms
La Piloted Assist II de Volvo em va fer pensar que les empreses automobilístiques tenen molt camí per recórrer abans que els conductors confiïn completament en les màquines.
Per què té sentit l’acord de softbank-arm | tim bajarin
Clarament, Masayoshi Son veu com l’ARM s’adapta a la visió de SoftBank.
7 Raons: no és massa difícil jugar jocs de PC | Matthew murray
Tant si es compra un ordinador o se’n construeix un mateix, el joc per PC és realment més fàcil que mai. Heus aquí per què.
El projecte titan d'Apple no consisteix en construir un cotxe
Si Cupertino matés Project Titan, per què el tornaria a Bob Mansfield?
Sembla que ens portem un comboi auto-conduït | doug noucomb
La demostració de "plató" de camions a Europa presenta un tipus de conducció autònoma diferent per a grans plataformes.
Leeco compra Vizio i, per tant, el mercat americà | sascha segan
La compra de Vizio de 2.000 milions de dòlars de LeEco la compra per entrar a un mercat nord-americà que ha repel·lit els seus homòlegs.
Meet graham: un humà evolucionat que pot suportar un accident de cotxe | doug noucomb
L’escultura realista mostra com s’haurien d’adaptar els nostres cossos per evitar lesions en col·lisions lleus de vehicles fins i tot.
Els meus 30 anys a pcmag, primera part | Joan c. dvorak
És el moment de fer una mirada enrere, ja que reflexiono a la llarga a PCMag.
Hola elon, no em facis passar 30 anys en una barraca de pizza a Mart
No crec que Elon Musk estovi un mal esquema per convertir-se en un dictador espacial. Però tinc preocupacions.
El veritable motiu perquè Apple vol matar l’àudio jack | tim bajarin
Pot haver-hi un mètode per a la bogeria d’Apple. (Hi ha certament alguna precedència històrica.)
Dins de la grazia hopper academy, un campament de codificació per a dones | fenton de william
L’Acadèmia Grace Hopper busca iniciar la participació de les dones en CS amb un camp d’arrencada de codificació a la ciutat de Nova York.
No temeu els taxis robotitzats
Tot i que Ford i Uber implementen robo-taxis compartits per passeig, el plaer de conduir no està en perill.
Les meves eines preferides de tornada a l'escola per al vostre petit ou | fenton de william
Aquesta setmana compartiré algunes novetats que els pares poden utilitzar per cultivar l’aprenentatge dels fills.
La següent cosa important per als cotxes connectats: els controladors d'aplicacions fan servir realment | doug noucomb
Les sol·licituds de patents recents revelen que la indústria automobilística podria tenir noves aplicacions de telèfons intel·ligents properament.
No us cregueu el bombo de màrqueting amb tecnologia d'assistència al conductor
No tots els sistemes de prevenció de accidents es creen iguals i conèixer les seves diferències pot suposar vida o mort.
Voleu donar a Google les vostres dades sobre accessoris de cotxes connectats? | doug noucomb
Una sol·licitud de patent recent descriu un sistema que ofereix funcions i serveis, però només si els conductors comparteixen informació.
Baixada d’innovació tecnològica? no tan ràpid | tim bajarin
Heus aquí per què crec que estem a punt d’entrar en un fort cicle de creixement a la indústria de la tecnologia.
A qui es preocupa el connector auricular? això és el que necessita l'iPhone 7 Joan c. dvorak
Això és el que ha de fer Apple per fer interessant el seu nou telèfon intel·ligent. Però probablement no serà així.
Deixa’t intel·ligent amb la seguretat? | stacey higginbotham
Les cases intel·ligents encara són força mudes, però vull ajudar a sentir-vos intel·ligent. Aquesta setmana: il·luminació connectada i panys intel·ligents.
Deixa’t intel·ligent amb la mirada fixa: aconsegueixes ara un ressò amazònic o espera? | stacey higginbotham
Aquesta setmana, Stacey ajuda amb un conundrum d'il·luminació intel·ligent i pesa la longevitat d'Amazon Echo.
Esteu preparats per compartir la carretera amb cotxes “fantasmes” sense conductor?
Michigan i altres estats consideren una legislació que permetria deixar anar els cotxes veritablement sense conductor a la carretera.
Què pot aprendre l'edició superior des de les noves empreses | fenton de william
Les universitats farien bé d’abraçar alguns dels mètodes i estructures sorgits a les empreses emergents d’edtech.
Amb la veu, fora de línia ja no existeix | evan dashevsky
Si no us agrada que se us faci un seguiment digital (i que es pugui piratejar) digitalment, sempre podeu triar no entrar en línia. Tanmateix, amb l’arribada de la tecnologia que sempre escolta, passar fora de línia pot deixar de ser una opció.
La galàxia Samsung de nota 7 no té problemes sobre la bateria
Massa telèfons, massa bateries, sense estandardització: per això el més recent de Samsung és un perill d’incendi.
Ford: no podem ser una "indústria insular"
La iniciativa Smart Mobility de Ford aposta per la idea que els gegants i les tecnologies de la tecnologia no podran superar-se.
